鳳凰汽車日均覆蓋人數(shù)進(jìn)門戶前三
汽車市場(chǎng)的火爆給汽車媒體的快速發(fā)展提供了絕好的機(jī)遇,但無(wú)論是新車市場(chǎng)還是服務(wù)市場(chǎng),中國(guó)都還沒有出現(xiàn)類似美國(guó)AAA、AutoTrader等壟斷性網(wǎng)站。眼下,中國(guó)汽車網(wǎng)站”跑馬圈地”的力度逐年加劇,新的服務(wù)和盈利模式不斷涌現(xiàn),汽車垂直網(wǎng)站逐步壯大,各大門戶也紛紛擲重金建設(shè)汽車頻道,開始顛覆原有的競(jìng)爭(zhēng)格局。
來(lái)自艾瑞咨詢iUser Tracker研究系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,鳳凰網(wǎng)汽車頻道(auto.ifeng.com)最近在月度日均覆蓋人數(shù)等多項(xiàng)指標(biāo)上進(jìn)入汽車類網(wǎng)站(垂直+門戶)第六位,在門戶汽車頻道排名中上升至第三位,成為國(guó)內(nèi)專業(yè)汽車媒體中,用戶增長(zhǎng)最快的媒體之一。
鳳凰汽車在眾多汽車網(wǎng)站中排名不斷上升,原因不外乎下面幾點(diǎn):
完善的產(chǎn)品和服務(wù)促進(jìn)流量上升
艾瑞咨詢的報(bào)告顯示,互聯(lián)網(wǎng)在很大程度上影響著用戶在汽車消費(fèi)過程中的品牌選擇和購(gòu)買決定:70%的潛在消費(fèi)者會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)了解汽車相關(guān)信息,垂直汽車網(wǎng)站、門戶網(wǎng)站汽車頻道和汽車廠商官方網(wǎng)站成為消費(fèi)者獲悉汽車數(shù)據(jù)信息的三大途徑。
時(shí)至今日,消費(fèi)者的購(gòu)車消費(fèi)已日趨理性,關(guān)注的指標(biāo)比以往更加全面;汽車廠商也從過去的僅重視汽車技術(shù),過渡到加大力度研究消費(fèi)者的生活形態(tài)和價(jià)值取向。作為連接汽車廠商和消費(fèi)者的橋梁,向買賣雙方提供各自關(guān)注的內(nèi)容,是各大汽車媒體競(jìng)爭(zhēng)的核心。
鳳凰網(wǎng) 汽車鏈接地址: http://auto.ifeng.com/
鳳凰汽車的新車型庫(kù)、產(chǎn)品庫(kù),從消費(fèi)者的實(shí)際需求出發(fā),提升服務(wù)效能。鳳凰汽車品牌欄目齊全,《軒轅壇》,梳理車市智慧,指點(diǎn)軒轅人生;對(duì)話《車跡》,車企高端訪談,指點(diǎn)業(yè)界江山;評(píng)論欄目《車曉》,直擊熱點(diǎn),更有百名評(píng)論員麻辣點(diǎn)評(píng),海外編輯團(tuán)隊(duì)的24小時(shí)無(wú)縫隙報(bào)道,共同打造鳳凰汽車媒體影響力,為品牌廣告提供強(qiáng)力支撐。
鳳凰網(wǎng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉曉科表示,鳳凰汽車力求打造最準(zhǔn)確、最詳盡、最專業(yè)的車型數(shù)據(jù)及報(bào)道產(chǎn)品,提供最新行情及走勢(shì)分析。由媒體平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品服務(wù)平臺(tái),深度滿足汽車用戶需求,追隨互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)化的趨勢(shì),打造PC+手機(jī)的服務(wù)平臺(tái)。
行業(yè)的深度變革將導(dǎo)致價(jià)值重估
無(wú)論是門戶汽車頻道還是汽車垂直網(wǎng)站,大家的競(jìng)爭(zhēng)與其是流量之爭(zhēng),不如說是服務(wù)之爭(zhēng),都在區(qū)域化、本地化、精準(zhǔn)化、個(gè)性化服務(wù)上賽跑。
鳳凰汽車為汽車經(jīng)銷商量身打造的整合營(yíng)銷解決方案——鳳凰車商,擁有門戶、品牌、用戶品質(zhì)三大優(yōu)勢(shì),攜鳳凰視頻、手機(jī)鳳凰網(wǎng),鳳凰電臺(tái)及鳳凰衛(wèi)視、鳳凰周刊、鳳凰都市傳媒進(jìn)行聯(lián)動(dòng)推廣,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的三網(wǎng)融合大矩陣。鳳凰車商擁有快捷信息發(fā)布平臺(tái)、優(yōu)良的商機(jī)管理系統(tǒng)、豐富的活動(dòng)營(yíng)銷手段、新穎的輿情營(yíng)銷系統(tǒng)、獨(dú)一無(wú)二的無(wú)線營(yíng)銷方式、打破常規(guī)的碎片化廣告宣傳等一系列營(yíng)銷手段。
汽車企業(yè)逐步重視二三級(jí)市場(chǎng),汽車網(wǎng)站也從用戶拓展、收入增長(zhǎng)等方面,向區(qū)域市場(chǎng)方面發(fā)展。2012年,鳳凰汽車迅速布局,在華北、東北、華東、華中、華南、西南、西北大區(qū)開設(shè)30個(gè)城市分站,通過以看車、選車、買車于一體的無(wú)縫式服務(wù)體系,向不同地域消費(fèi)者提供本地化、零距離的全程關(guān)懷式購(gòu)車服務(wù)。截至目前,鳳凰網(wǎng)汽車頻道日均UV220萬(wàn),PV4000萬(wàn),月度覆蓋人數(shù)3800萬(wàn),數(shù)據(jù)和排名的增速均為行業(yè)之冠。
互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的持續(xù)繁榮,為汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷帶來(lái)良好發(fā)展契機(jī)。作為新媒體代表的網(wǎng)絡(luò)媒體,以其信息量大,互動(dòng)性強(qiáng),形式靈活多樣,目標(biāo)受眾集中程度高,能夠?qū)崿F(xiàn)一對(duì)一深度傳播等優(yōu)勢(shì),吸引了大量汽車行業(yè)廣告主。艾瑞咨詢發(fā)布的《2012年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)總結(jié)報(bào)告》顯示,2012年網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到753.1億,汽車已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)展示類廣告中最大的行業(yè)廣告主。
鳳凰網(wǎng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉曉科表示,汽車網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,各家網(wǎng)站開始尋求新的突破點(diǎn),挖掘自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。未來(lái)三至五年,汽車網(wǎng)站座次排名變化會(huì)更大,鳳凰汽車力爭(zhēng)成為中國(guó)領(lǐng)先的“汽車媒體平臺(tái)+汽車消費(fèi)平臺(tái)”,屆時(shí),廣告主需要重新評(píng)估各汽車網(wǎng)站的營(yíng)銷價(jià)值。
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