一個小腳踏居然坐上世界冠軍寶座，巨隆如何策劃腳踏極致產品力
作為全球自行車產銷大國，中國雖占據(jù)超70%市場，但主要依賴代工，且近年來出口下滑，關鍵技術被“卡脖子”。高端車型國產核心部件占比低，成本300美元以上的自行車，國產核心部件只有30%左右。而且，新材料市場被國外壟斷。國產自行車產業(yè)急需開拓高質量發(fā)展之路。
面對種種困境，巨隆機械突破原有思路，通過創(chuàng)新，引入工程塑膠、鈦金材料、鋁鎂合金，打造多款新的專利結構，成功轉型高端市場，打破壟斷局面，將高附加值產品比重提升至53%以上，實現(xiàn)從‘便宜、好用、踩不破’到‘專業(yè)、輕量化’方向”的升級。
巨隆機械自成立以來，一直專注于做自行車腳踏，生產的腳踏配件，服務100多個國家和地區(qū)，市場覆蓋率超過98%，多年市占率穩(wěn)定在全球40%以上，成為國家級單項冠軍產品企業(yè)、國家級“專精特新”重點小巨人。
從民用市場向高端運動市場的成功轉型，巨隆是如何策劃腳踏的極致產品力的？
利他主義，從人群角度策劃腳踏極致產品力
從市場需求出發(fā)，巧用“問題”當做產品升級方向。
巨隆的問題，一部分來源于客戶，一部分來源于員工，巨隆把這些問題當做產品升級的方向，對于客戶的問題，巨隆每次都會付諸行動，全盤接受，然后深入分析客戶的提議和想法，有時候甚至還會幫客戶先想一步，為客戶提供意想不到的價值?？蛻粜湃瘟耍瑥亩鴷岢龈嗟母倪M意見。那么產品升級的方向也就更明確了。
在客戶問題的指導下，巨隆經(jīng)歷了四個躍升式發(fā)展階段。
第一階段:以產品為導向。比如客戶反饋國產腳踏產品質量不高、低端，巨隆就聚集企業(yè)全部資源，把腳踏這個產品的性價比和質量做到極致。從而改善國內產品低端化、無品牌化和缺乏技術的行業(yè)現(xiàn)狀。
第二階段：以客戶為導向，客戶需要什么，巨隆就做什么。當時的市場環(huán)境，“小量多樣”成為趨勢，為了滿足客戶的產品需求，巨隆的技術部門就深入客戶體系，與客戶協(xié)同開發(fā);比如客戶需要什么時候交貨，45天壓縮到6天?巨隆全力滿足;客戶需要什么服務，基于不同類型客戶，巨隆提供差異化價值。凡事以客戶為導向，產品與客戶協(xié)同開發(fā)，效率咬死客戶要求，服務對客戶有求必應。
第三階段：以市場為導向，市場需要什么，客戶需要什么，巨隆就做什么。比如客戶反饋市場難懂，產品難賣，巨隆便開始根據(jù)市場變化研發(fā)產品，再把產品推薦給客戶?；诖?，巨隆積極捕捉市場早期信息，為客戶前瞻性地提供輕量化腳踏，幫客戶創(chuàng)新產品價值，提供易組裝、減少人工成本、提供免維護產品等。巨隆總是會幫客戶多想一步，幫客戶了解和適應市場，搶占市場。
第四階段：以用戶為導向。巨隆認為市場需求不一定等于用戶需求，用戶的需求不一定在市場中體現(xiàn)。只有深入自行車用戶身邊，找出市場與用戶之間的供需矛盾，找到用戶沒意識到的潛在需求，才能為用戶創(chuàng)造超預期的顛覆性腳踏。
珍視“問題”，充分利他，讓巨隆獲得客戶的長期選擇和難以替代。也讓用戶的粘性大大加強。針對“問題”，一次次改進，成就了小腳踏生意細分領域世界第一。從小事做起，深耕苦作，把產品做到極致。
讓員工充分參與生產線，擁抱員工長期主義
在員工領域，巨隆更是使出了組合拳，從工作日常到年度大會，巨隆會專門搭建平臺，收集“問題”。
日常，巨隆用員工“問題”指導生產轉型，讓產線員工參與自動化升級全過程，從供應商提案、到采購設備、到設備安裝與運行，每一個環(huán)節(jié)，都讓員工充分參與，并充分考慮員工建議，后來，轉型順利進行，并且高質量運行。
年度大會的時候，巨隆會設置總經(jīng)理開放日，將全部員工聚集到一起，讓員工盡情地提問題，而后總經(jīng)理帶頭給出解決辦法，直到員工認可。
在“問題”的背后，讓員工感受到被認同，從而讓巨隆更凝心聚力。
在“問題”中成長的巨隆，擁抱了客戶和員工的長期主義：
在巨隆全球600多家客戶中，基本囊括了全球自行車龍頭企業(yè)，比如捷安特、美利達、喜德盛、富士達等，8年以上老客戶的占比超過80%，客戶滿意度穩(wěn)定在95分左右。
在巨隆自創(chuàng)立至今，每年的員工流失率都非常低，8年以上老員工占比超過90%。
27年，巨隆穩(wěn)步擴大。全球每年生產1億輛自行車，連換修在內，需要1.3億副腳踏，巨隆的產品占據(jù)了其中40%以上的份額。做到細分領域單項冠軍，多年市占率穩(wěn)居世界第一。
持續(xù)創(chuàng)新產品，用“新”做冠軍
早在2006年，巨隆的自行車腳踏已經(jīng)是全球冠軍，而后又被評為專精特新“小巨人”企業(yè)，巨隆靠的是持續(xù)創(chuàng)新，用新產品開拓市場，用“新”做冠軍。
自行車踏板最重要的配件就是軸承。8年前，巨隆機械研發(fā)了可以自我潤滑的含油軸承。這個小小的軸承，它的內部結構呈現(xiàn)出了蜂窩狀。當內壁受到壓力時，油就被儲存起來，分離時，油又能被釋放出來。憑借著這樣一個創(chuàng)新，這種踏板已經(jīng)成為這幾年銷售一個新的增長點。
小踏板，大市場。全球每年生產1億輛自行車，連換修在內，需要1.3億副踏板，而巨隆機械的產品占得了其中45%的份額。
作為行業(yè)老大，巨隆很清楚，企業(yè)不可能只靠一個產品贏得天下。這種含油軸承起初只應用了工業(yè)領域，被巨隆引入到踏板之后，踏板厚度明顯減少到原來的三分之一。
創(chuàng)新需要技術支撐，而國外同行的先進技術就是一個目標。電助力自行車是一種介于人力和電動自行車之間的新車型，它因為能在上坡時提供助力而在國外風靡多年。但其中關鍵的一個傳動系統(tǒng)，一直被日本、德國等國家所壟斷。巨隆機械花了將近2年的時間，投入大量人力、物力，終于攻克這項技術。而這項技術也有望成為企業(yè)又一個新的增長點。
長期處于市場之巔，巨隆與國外頂尖企業(yè)交手多年，他們始終保持清醒，持續(xù)創(chuàng)新和改進產品，讓企業(yè)一直處于“新的開始”狀態(tài)。
巨隆自成立以來，一直專注于做自行車腳踏，生產的腳踏配件，服務100多個國家和地區(qū)，市場覆蓋率超過98%，多年市占率穩(wěn)定在全球40%以上，成為國家級單項冠軍產品企業(yè)、國家級“專精特新”重點小巨人。
2024年3月23日，寧波巨隆機械股份有限公司成功申請一項創(chuàng)新專利，名為“一種健身車腳蹬快裝防松機構”，公開號為CN117734868A。
本發(fā)明的健身車腳蹬快裝防松機構由曲柄和腳踏本體組成，曲柄裝配端設有曲柄裝配孔，腳踏本體裝配有用于穿過曲柄裝配孔的快裝芯軸。快裝芯軸與曲柄裝配孔采用卡槽結構相配合，形成快裝防松機構。這一設計結構簡單、合理，通過在曲柄下端設置芯軸裝配孔和快裝插銷穿孔，利用卡入芯軸凹槽的方式固定，再使用鎖緊螺絲鎖緊，實現(xiàn)了便捷的安裝與防松效果。
在巨隆全球600多家客戶中，基本囊括了全球自行車龍頭企業(yè)，比如捷安特、美利達、喜德盛、富士達等，8年以上老客戶的占比超過80%，客戶滿意度穩(wěn)定在95分左右。
巨隆股份從人群出發(fā)打造極致產品力的精神，是值得大多數(shù)企業(yè)學習和借鑒的。此外，他們還不斷地做技術攻堅，保持產品的創(chuàng)新。
產品改變世界，極致產品力改變品牌定位！
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