騰勢Z9GT價(jià)格太欺負(fù)人了,享界S9還怎么打?
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
萬萬沒想到,濃眉大眼的華為車系,
也會有被強(qiáng)敵針對的時(shí)候,
不信你看,現(xiàn)在騰勢Z9GT上市,
5米18車長+3電機(jī)四驅(qū)+后輪轉(zhuǎn)向+雙腔空氣懸架,再加近1000匹馬力,
麋鹿測試最高成績93.6km/h,還破了20年的世界紀(jì)錄,
更絕的是,它還能無人駕駛麋鹿測試,
不是說好了比亞迪智駕不行嗎,好了,這下智駕也不能噴了。
就這一堆配置和成績下來,純電高配只賣38.98萬,
看到這價(jià)格,我有個(gè)腹黑的想法,
比亞迪你這不就是讓享界S9先上市,再斷人后路嗎,
同樣的享界S9純電低配是5米16車長+單電機(jī)后驅(qū)+313匹馬力+空氣懸架,
但沒有后輪轉(zhuǎn)向,而且價(jià)格還比騰勢Z9GT貴1萬,
比亞迪這回也是手段高明,一次發(fā)布了騰勢Z9和Z9GT兩款車,雙車策略,
一個(gè)主打家用車,一個(gè)主打高性能獵裝車,
現(xiàn)在很多對享界S9搖擺不定的車主,
估計(jì)要被Z9GT獵裝車搶走,特別是年輕的車主。
而且我勸各位,等享界S9增程版的別急,
騰勢Z9和GT版的插混車型起售價(jià)只要33.98萬起,
配置雖然還沒公布,但我估計(jì)和純電版比不會難看,
這位意味著啥?享界S9增程版定價(jià)會很難,
高了大家都用腳投票,買騰勢去了,
而且我之前說過,享界S9增程版大概會用北汽BJ60增程版的1.5發(fā)動(dòng)機(jī),
騰勢Z9插混用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),
享界S9雖然有華為智駕ADS3.0做護(hù)城河,
但價(jià)格才是買車的決定性因素,
所以,我如果手握35萬買車,
會等等享界S9增程版價(jià)格,看能不能來到33.98萬起。
但是啊,最難過的估計(jì)還是極氪001FR版本,
同樣的獵裝車,騰勢Z9GT的966匹馬力和極氪001FR的1296馬力,
差距也不是特別大,關(guān)鍵是極氪001FR賣76.9萬,
足足是騰勢Z9GT的兩倍,這回真成半價(jià)平替了。
這下極氪估計(jì)要急了,這不是“我跟你玩高端,你跟我玩性價(jià)比”嗎?
要不我總說,買新能源,一定要做個(gè)等等黨呢。
好了,買車聽我說,不做冤大頭。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)
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