騰勢Z9GT價(jià)格太欺負(fù)人了，享界S9還怎么打？
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
萬萬沒想到，濃眉大眼的華為車系，
也會有被強(qiáng)敵針對的時(shí)候，
不信你看，現(xiàn)在騰勢Z9GT上市，
5米18車長+3電機(jī)四驅(qū)+后輪轉(zhuǎn)向+雙腔空氣懸架，再加近1000匹馬力，
麋鹿測試最高成績93.6km/h，還破了20年的世界紀(jì)錄，
更絕的是，它還能無人駕駛麋鹿測試，
不是說好了比亞迪智駕不行嗎，好了，這下智駕也不能噴了。
就這一堆配置和成績下來，純電高配只賣38.98萬，
看到這價(jià)格，我有個(gè)腹黑的想法，
比亞迪你這不就是讓享界S9先上市，再斷人后路嗎，
同樣的享界S9純電低配是5米16車長+單電機(jī)后驅(qū)+313匹馬力+空氣懸架，
但沒有后輪轉(zhuǎn)向，而且價(jià)格還比騰勢Z9GT貴1萬，
比亞迪這回也是手段高明，一次發(fā)布了騰勢Z9和Z9GT兩款車，雙車策略，
一個(gè)主打家用車，一個(gè)主打高性能獵裝車，
現(xiàn)在很多對享界S9搖擺不定的車主，
估計(jì)要被Z9GT獵裝車搶走，特別是年輕的車主。
而且我勸各位，等享界S9增程版的別急，
騰勢Z9和GT版的插混車型起售價(jià)只要33.98萬起，
配置雖然還沒公布，但我估計(jì)和純電版比不會難看，
這位意味著啥？享界S9增程版定價(jià)會很難，
高了大家都用腳投票，買騰勢去了，
而且我之前說過，享界S9增程版大概會用北汽BJ60增程版的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，
騰勢Z9插混用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，
享界S9雖然有華為智駕ADS3.0做護(hù)城河，
但價(jià)格才是買車的決定性因素，
所以，我如果手握35萬買車，
會等等享界S9增程版價(jià)格，看能不能來到33.98萬起。
但是啊，最難過的估計(jì)還是極氪001FR版本，
同樣的獵裝車，騰勢Z9GT的966匹馬力和極氪001FR的1296馬力，
差距也不是特別大，關(guān)鍵是極氪001FR賣76.9萬，
足足是騰勢Z9GT的兩倍，這回真成半價(jià)平替了。
這下極氪估計(jì)要急了，這不是“我跟你玩高端，你跟我玩性價(jià)比”嗎？
要不我總說，買新能源，一定要做個(gè)等等黨呢。
好了，買車聽我說，不做冤大頭。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)
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