小米和寶馬，到底誰“借鑒”了誰？
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
小米SUV售價(jià)低于20萬？
有人曝出這么個(gè)低價(jià)，我只能說，編得太離譜了，
那21.58萬起的小米SU7還怎么賣？
同一品牌的同一級(jí)別的車，
我就沒見過SUV售價(jià)低于轎車的，
而我的推測(cè)，大概率是22.58萬起，
這個(gè)價(jià)格才是又有驚喜，又合理的，
但我還要告訴你一個(gè)更驚喜的！
來看啊，小米SUV剛曝光的這款“帶魚屏”，看呆了多少人！
啥意思？就是小米YU7前擋風(fēng)玻璃下方那塊長(zhǎng)條屏幕，
被曝光后激起了萬千車主的好奇，
到底有多酷啊，已經(jīng)有人用它做出了星際飛行的效果，
給人滿滿的戰(zhàn)斗機(jī)飛行的酷炫感，
但是啊，它可能根本就不是什么屏幕，而是HUD抬頭顯示，
有人可能要懟我，那么黑亮的一塊屏幕，怎么會(huì)是抬頭顯示呢？
別急，我已經(jīng)給你們把這技術(shù)扒得一清二白了，
這種技術(shù)叫“全景視域橋”，
寶馬在23年4月的上海車展上首次發(fā)布了這項(xiàng)技術(shù)，
巧了，小米在22年申請(qǐng)了類似的專利，
24年12月份也發(fā)布了一個(gè)叫“全景視域”的技術(shù)，
說直白點(diǎn)，就是在前擋風(fēng)玻璃下方涂上深色涂層，
再將HUD抬頭顯示投射上去，
這么做的好處是，既能省去儀表盤及成本，
也能更大化地利用前擋風(fēng)玻璃，
最大的優(yōu)勢(shì)，還是它的視覺友好度，
基本和駕駛員看路的方向是一樣的，
你不需要開車再去低頭看儀表盤，
現(xiàn)在從諜照來看，小米YU7和寶馬采用的極有可能都是這個(gè)技術(shù)，
大家看寶馬和小米YU7對(duì)比圖就知道了，
連這塊深色玻璃的曲線都是一樣的
咱也不知道到底是誰“借鑒”了誰，
但我告訴你，小米汽車的首席設(shè)計(jì)師李田原，
21年加入小米之前，就是寶馬的設(shè)計(jì)師，你自己去品吧。
現(xiàn)在問題是，看誰量產(chǎn)車先出來了，
小米SUV已經(jīng)確定今年6、7月份上市，
就看寶馬能不能搶先一步了，
誰先出來，誰就能先吃到口碑和銷量的紅利，
但是啊，這樣的黑科技不管先上哪個(gè)車，
你我這樣的普通老百姓，估計(jì)只買得起小米，
這些技術(shù)放在寶馬或者BBA身上，估計(jì)不會(huì)便宜，
舉個(gè)例子，過去你要買帶智慧大燈的車，
只有賣100多萬起的邁巴赫可選，
現(xiàn)在50萬的問界M9就給你配備了，
15萬多的深藍(lán)S05也給你裝了，
這就是“技術(shù)平權(quán)”，各位，感謝國(guó)產(chǎn)新能源吧，
讓你我用更低的價(jià)格，買得起最新的黑科技，
讓什么10萬選裝一把雨傘、18萬選裝4個(gè)輪胎的事情見鬼去吧。
好了，買車比價(jià)錢，你買我推薦。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)
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