我扒出問界M8三大亮點，爆款預定了！
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
40萬的國產(chǎn)新能源，來了一個王者！
來看，問界M8終于申報了,
實車也亮相了，顏值爆表，
對我這種開慣了問界M9，看久了外觀的人來說，
問界M8確實讓我眼前一亮，
現(xiàn)在基本信息都曝光了，我看了一圈，
這車大概率爆款預定了，月銷量1.5萬量起步，
沖破2萬月銷量也極有可能，
不信的，我給大家說三個亮點，
一是這車尺寸居然和問界M9只有極小的差別,
問界M8車長5190mm，只比M9短40mm，
而且軸距達到了3105mm，高1795mm，
都只比問界M9短5mm，
5mm什么概念，也就現(xiàn)在一個手機充電口的厚度，
基本可以將M8和M9看成一個模子里造出來的，這你受得了嗎?
二是，M8用上了賽力斯最新的超級增程器，
從申報信息看，新增程器功率達到118kW，
比問界M9那套功率提升了6kW,
沒錯，這套增程器就是賽力斯最新發(fā)布的，
1升油能發(fā)3.6度電，基本是行業(yè)最高水準之一，
而且這套增程器噪音下降了90%，
我開過問界M9增程版，坐在車里基本已經(jīng)聽不到增程器聲響了，
新款增程器一上車，就更安靜絲滑了，
第三是價格可能會有驚喜，
許多人認為，這么大的車，價格不可能低于40萬，
我仍然堅持我的推測，價格會在35萬-45萬之間，
這個價格怎么來的呢？
既然M8大小和M9差不多，
那只有在配置和科技上動刀了，
問界M8沒有了M9的百萬像素大燈，
三個低配版的電池組為36度電，
比M9低配的42度減少了6度,
而且我猜M8大概率會有后驅(qū)版本，
這一系列消減下來，成本能降低不少，
價格下來也正常。
真要這價格和配置，
比寶馬X5，奔馳GLE的價格更是低了不少，
BBA本就下滑的銷量，更要雪上加霜了，
不是BBA不夠優(yōu)秀，而是新能源更能打，
國產(chǎn)新能源在科技豪華上，
智能駕駛、智能底盤、智能電控都已經(jīng)甩電氣化的油車一個時代，
別說什么油車有技術(shù)，電車沒技術(shù)，
但凡有點前衛(wèi)思維的都知道，
BBA掙扎了多少年，始終沒學到這些簡單的電車技術(shù)，
馬斯克開放特斯拉的專利，難道只開放了中文版？BBA看不懂？
智駕搞了多少年了更是還沒摸到邊，
過去BBA是豪車油車的頂流，
現(xiàn)在輪到國產(chǎn)新能源了，
如果說問界M9是富裕家庭的天花板,
那么問界M8將注定是中產(chǎn)家庭的主流了。
好了，買車比價錢，你買我推薦。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡
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