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JLR與Tata Communications加強(qiáng)合作,打造智能互聯(lián)汽車

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舉報(bào) 2025-01-20

JLR和Tata Communications將通過Tata Communications MOVE?平臺(tái)增強(qiáng)JLR的互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng),為全球客戶帶來全新駕駛體驗(yàn)。 此次合作將使JLR的下一代軟件定義汽車實(shí)現(xiàn)持續(xù)連接,即使在120個(gè)國(guó)家/地區(qū)的最偏遠(yuǎn)位置,也能訪問智能服務(wù)。 此次最新合作是雙方現(xiàn)有合作伙伴關(guān)系的延伸,旨在確保該汽車制造商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠適應(yīng)未來發(fā)展。

借助Tata Communications MOVE?平臺(tái),JLR即將推出的基于全新電動(dòng)模塊化架構(gòu)(EMA)的中型SUV將能夠在不同的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營(yíng)商之間無縫切換,從而實(shí)現(xiàn)不間斷地訪問媒體流等個(gè)性化互聯(lián)服務(wù)。 該平臺(tái)還將促進(jìn)JLR與客戶汽車之間更廣泛、更安全的數(shù)據(jù)交換,從而實(shí)現(xiàn)更高效的空中軟件(SOTA)升級(jí),并支持不斷發(fā)展的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的推出。

JLR的互聯(lián)車隊(duì)每天產(chǎn)生2.5 TB的數(shù)據(jù),過去12個(gè)月中平均每月更新50萬個(gè)電子控制單元(ECU)。 使用Tata Communications MOVE?平臺(tái)將增加這種數(shù)據(jù)交換,并使JLR的工程師能夠利用更深入的洞察,實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車性能,更及時(shí)地進(jìn)行空中升級(jí),從而提升汽車維護(hù)和保養(yǎng)服務(wù),降低車主和JLR的成本。

預(yù)計(jì)2026年上路的先進(jìn)車輛,將帶來更智能、更智慧的駕駛體驗(yàn)。

Tata Communications MOVE?的推出將為JLR的客戶帶來以下益處:

彈性無線通信技術(shù),在最嚴(yán)苛的環(huán)境中也能幫助跟蹤汽車

提高空中升級(jí)的頻率和效率,從而改進(jìn)汽車診斷和更新

個(gè)性化連接方案,確??蛻艏捌浼胰藷o論身在何處,都能連接到其首選的應(yīng)用程序和汽車功能

簡(jiǎn)化且輕松的連接計(jì)劃,通過單一提供商即可獲得服務(wù)

Tata Communications MOVE?副總裁兼全球負(fù)責(zé)人Marco Bijvelds表示:“汽車行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新,以滿足不斷變化的客戶需求。 去年,我們的數(shù)字架構(gòu)助力JLR全球所有生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)了無縫連接。 作為我們擴(kuò)展合作伙伴關(guān)系的一部分,我們正在助力JLR的全球軟件定義汽車之旅,幫助其提供先進(jìn)的駕駛功能。 通過我們平臺(tái)交換的數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的洞察,將使JLR能夠提供個(gè)性化的客戶體驗(yàn),從而帶來新的收入來源?!?/p>

JLR車外數(shù)字產(chǎn)品平臺(tái)總監(jiān)Mark Brogden表示:“JLR是率先采用雙調(diào)制解調(diào)器和雙eSIM設(shè)計(jì)以提升汽車連接性的豪華汽車制造商,并在2020年推出采用這一技術(shù)的Defender系列。 與Tata Communications的合作是我們軟件定義汽車之旅的下一步,將在120個(gè)國(guó)家/地區(qū)提供高度安全且經(jīng)濟(jì)高效的數(shù)據(jù)連接。 從2026年起,我們的下一代中型豪華SUV將搭載Tata Communications MOVE?,為我們的客戶提供持續(xù)的互聯(lián)體驗(yàn),通過空中升級(jí)的新功能和軟件,以滿足我們豪華客戶群的期望?!?nbsp;


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