小米YU7內(nèi)飾搶先看!毛坯ModelY慌了
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
特斯拉還在玩“信仰稅”,小米直接掀桌子!
就剛剛,小米YU7內(nèi)飾曝光,
全景視域橋技術(shù)直接懟前擋風(fēng)玻璃上,
賣80萬的小米SU7Ultra版同款方向盤,情緒價(jià)值給足了!
第三個(gè)版本剛剛也申報(bào)了,
是96度電磷酸鐵鋰電池的四驅(qū)版本,
到這里,小米YU7的三個(gè)版本基本定下來了,
一個(gè)96度電磷酸鐵鋰電池的后驅(qū),
一個(gè)101度電的寧德時(shí)代三元鋰電池四驅(qū),
還有剛申報(bào)的96度電四驅(qū)版本,
價(jià)格也好猜了,
我猜三個(gè)版本價(jià)格是這樣,
96度電后驅(qū)版24.59萬、四驅(qū)磷酸鐵鋰版26.99萬,
四驅(qū)三元鋰頂配30.99萬,
我之前猜測(cè)是22.59萬起售,
那是沒想到最低配小米就上96度電池,
這電池容量放在這,沒24萬確實(shí)下不來,
真要這配置,那是刀刀砍在特斯拉大動(dòng)脈上!
你Model Y頂配30萬只能買78度電,四驅(qū)719公里續(xù)航?
小米直接給你101度電,四驅(qū)續(xù)航估計(jì)能達(dá)780公里,
后驅(qū)版估計(jì)能上820公里!
這哪是定價(jià)?這是直接給特斯拉上“性價(jià)比刑具”。
配置上,特斯拉還在擠牙膏,小米直接堆到天花板!
Model Y的內(nèi)飾像毛坯房,
沒魔毯懸架,沒空氣懸架,
還有人在吹特斯拉Model Y四驅(qū)版零百加速5秒?
小米YU7四驅(qū)版大概率會(huì)來到3秒級(jí),
特斯拉FSD還在畫餅,進(jìn)國內(nèi)的門檻還沒摸到,
智駕要買還得花6.4萬,現(xiàn)在還不能用……
小米直接端上硬菜,城市NOA、自動(dòng)泊車、遙控召喚,
已經(jīng)是國內(nèi)為數(shù)不多幾個(gè)實(shí)現(xiàn)無圖智駕的車企之一,
雖然特斯拉是網(wǎng)上沒贏過,現(xiàn)實(shí)沒輸過,
但這次小米YU7一來,ModelY不死也得銷量重挫,
況且還有那么多圍攻的,極氪7X,阿維塔07,智界R7……
特斯拉別不服,小米YU7這波盯著打的操作,
從定價(jià)到配置,從性能到智駕,刀刀見血。
買ModelY的別急,等6月份小米YU7上市再看看不遲。
真要銷量爆了,我估計(jì)ModelY還得降一波價(jià)格。
好了,買車比價(jià)錢,你買我推薦。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)
聚焦智能汽車,助力關(guān)鍵決策。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼麻_頭和結(jié)尾顯眼處標(biāo)注:作者、出處和鏈接。不按規(guī)范轉(zhuǎn)載侵權(quán)必究。
未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系作者本人,侵權(quán)必究。
本文禁止轉(zhuǎn)載,侵權(quán)必究。
授權(quán)事宜請(qǐng)至數(shù)英微信公眾號(hào)(ID: digitaling) 后臺(tái)授權(quán),侵權(quán)必究。



評(píng)論
評(píng)論
推薦評(píng)論
暫無評(píng)論哦,快來評(píng)論一下吧!
全部評(píng)論(0條)