突然就上L3自動(dòng)駕駛，極氪9X發(fā)什么瘋？
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，
許多人有生之年，
可能還能圓一回開“庫(kù)里南”的夢(mèng)，
700萬(wàn)的勞斯萊斯庫(kù)里南你高攀不起，
100萬(wàn)的“杭州灣庫(kù)里南”許多人是輕而易舉，
來(lái)看，極氪今年不知道發(fā)什么瘋了，
突然開始卷配置了，
人送外號(hào)杭州灣庫(kù)里南的極氪9X光輝曝光，
這氣場(chǎng)，比庫(kù)里南和路虎攬勝還霸氣，
將近5米3的車長(zhǎng)，比問(wèn)界M9、理想L9更長(zhǎng),
會(huì)搭載五顆激光雷達(dá)，
前面一顆，側(cè)向兩顆，后向兩顆，
比問(wèn)界M9、尊界S800還多一顆，
搞這么多激光雷達(dá)當(dāng)然也不是擺設(shè)，
就是為了實(shí)現(xiàn)吉利之前發(fā)布的“千里浩瀚”的L3自動(dòng)駕駛，
算力上為了趕上，
也搭載了兩顆英偉達(dá)Thor芯片，
算力達(dá)到了1400TOPS，
比現(xiàn)在兩顆英偉達(dá)Orin-X的508TOPS提升了1.75倍，
這就像用洲際導(dǎo)彈打蚊子，
算力上是妥妥的足夠了，
更瘋狂的是，
極氪今年供應(yīng)鏈的全面爆發(fā)，
在看不見(jiàn)的地方藏刀子。
極氪9X的域控制架構(gòu)比友商普遍少了兩組ECU，
這意味著更低的故障率和更高的OTA效率，
和英偉達(dá)聯(lián)合定制的Thor芯片成本比友商節(jié)省15%的算力冗余，
自研激光雷達(dá)方案比外采便宜30%，
當(dāng)然，買這車，硬件上夠用了，
你買了極氪的車，
在系統(tǒng)和算法上極氪還是要追趕華為，
但這個(gè)追趕只是先后問(wèn)題，
比如問(wèn)界M9的華為ADS3.0去年底實(shí)現(xiàn)了車位到車位級(jí)智駕，
那你買極氪，今年能實(shí)現(xiàn)也不錯(cuò)，
但要看極氪有沒(méi)有這個(gè)性價(jià)比，
讓車主們?cè)敢鉃橹邱{上的落后買單，
畢竟這也是時(shí)間成本啊，
那說(shuō)到這，就看極氪9X的價(jià)格了，
我估計(jì)啊，性價(jià)比會(huì)有的，
領(lǐng)克900現(xiàn)在價(jià)格曝光在32萬(wàn)到40萬(wàn)之間，
我預(yù)計(jì)極氪9X普通版會(huì)在50萬(wàn)-70萬(wàn)之間，
這價(jià)格，不到十分之一的庫(kù)里南，
也會(huì)和問(wèn)界M8差不多，
超過(guò)這個(gè)價(jià)格，問(wèn)界M8的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)，
現(xiàn)在極氪9X、領(lǐng)克900、深藍(lán)S09，騰勢(shì)N9這些都即將上市，
價(jià)格都是一個(gè)盯著另一個(gè)，
你高點(diǎn)，我就低一點(diǎn)，
都憋著搞性價(jià)比呢，但質(zhì)價(jià)比極氪9X更有優(yōu)勢(shì)，畢竟極氪009和009光輝把中國(guó)豪華車立住了。
不急著買車的一定要等等，
好了，賣了比價(jià)錢，你買我推薦。
*本文圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
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