一位汽車公共裝置藝術(shù)天才——Gerry Judah【精選】

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舉報(bào) 2015-02-05

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1951年7月30日出生于印度加爾各答，10歲隨父母來(lái)到倫敦。創(chuàng)造了戲劇，電影，電視，博物館和公共場(chǎng)所等裝置藝術(shù)等各種奇觀。

來(lái)源：aj設(shè)計(jì)師

早在Judah年少時(shí)，印度獨(dú)具特色的景觀和寺廟，清真寺和猶太教堂華麗的建筑與戲劇性的儀式了便給他帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響，這些戲劇因素在他以后的作品中都有表現(xiàn)。1970到1972年Judah在巴內(nèi)特藝術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)基礎(chǔ)藝術(shù)與設(shè)計(jì)。1972年到1975年在倫敦大學(xué)就讀，并獲得了金史密斯學(xué)院的雙一流的美術(shù)榮譽(yù)學(xué)位。研究生期間（1975-1977）在倫敦大學(xué)斯萊德美術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)雕塑。

畢業(yè)后他成立了自己的工作室ShaftesburyAvenue，著手開(kāi)始大型雕塑創(chuàng)作。為了維持平日生活和創(chuàng)作，他以一個(gè)全面手和風(fēng)景畫(huà)家的身份在許多劇院做臨時(shí)工作。這些地方包括英國(guó)皇家歌劇院，皇家節(jié)日芭蕾舞團(tuán)，英國(guó)倫敦當(dāng)代舞蹈團(tuán)，英國(guó)皇家芭蕾舞團(tuán)，皇家莎士比亞劇團(tuán)。

Judah以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)而著名。他為英國(guó)廣播公司，大英博物館，自然歷史博物館，帝國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)博物館，保羅麥卡特尼，邁克爾杰克遜，齊柏林飛船，機(jī)器人飛船和吉米佩奇，世界衛(wèi)生組織，大衛(wèi)貝利，特倫斯多諾萬(wàn)，斯汀，戈德利和霜雷德利斯科特和聯(lián)營(yíng)公司等創(chuàng)作了巍巍壯觀的裝置藝術(shù)。

同時(shí)Judah還為法拉利，保時(shí)捷，奧迪，捷豹，奔馳，雷諾，福特，勞斯萊斯，本田，豐田，路虎和阿爾法羅密歐創(chuàng)造了壯觀的藝術(shù)雕塑，為倫敦和劍橋設(shè)計(jì)橋梁。倫敦白教堂美術(shù)館，倫敦卡姆登藝術(shù)中心和英國(guó)約克郡雕塑公園均陳列有Judah的作品。同時(shí)其作品已經(jīng)成為許多國(guó)際公共和私人收藏的對(duì)象。包括倫敦查爾斯薩奇收藏館，倫敦帝國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)博物館，倫敦大衛(wèi)羅伯茨收集館，藝術(shù)以色列，紐約伊雷娜赫斯曼收集館，印度鮑比卡普爾收集館，澳大利亞 Moorilla博物館等。

打造汽車藝術(shù)裝置已是 Gerry Judah 的拿手好活，下面也展示了一些他以往的設(shè)計(jì)作品：

Mercedes-Benz

Goodwood Festival of Speed, 2014

在上月末的 Goodwood Festival of Speed 車展上，英國(guó)設(shè)計(jì)師 Gerry Judah 帶來(lái)一個(gè)很有意思的大型藝術(shù)裝置。兩輛奔馳賽車被懸置于高 26m 的環(huán)形支架上，看上去似乎正在賽道中你追我趕，而事實(shí)上兩輛賽車也是頗有價(jià)值，其中一輛奔馳 W25 設(shè)計(jì)于 1934 年，而另一輛 W04 則是奔馳車手漢密爾頓參加 2013 年度 F1 大獎(jiǎng)賽時(shí)的用車。

Porsche

Goodwood Festival of Speed, 2013

一個(gè)大型的“反萬(wàn)有引力”雕塑成為了焦點(diǎn)，這個(gè)高達(dá)35米的流線型雕塑是藝術(shù)家兼設(shè)計(jì)師Gerry Judah受保時(shí)捷 GB公司所托，為經(jīng)典車型Porsche 911誕生50周年而特別打造的紀(jì)念品。

雕塑由三根匪夷所思、違反重力規(guī)律的白色鋼鐵跑道組成，跑道的頂端是三架顏色不同的 Porsche 911，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像汽車要沖上云霄，甚是壯觀。

雕塑整體重量超過(guò)22噸，上面的Porsche 911分別是1963年原版、1973年Carrera RS 2.7版和2013年版，看似跑車馬上就要脫出軌道而沖向藍(lán)天，在藝術(shù)家的心中，這是速度與激情的巔峰時(shí)刻。

Lotus

Goodwood Festival of Speed, 2012

每年都有不同的汽車公司贊助GOODWOOD速度節(jié)的主題雕塑。2012年是第16次舉辦，主題雕塑由Gerry Judah設(shè)計(jì)，贊助商是Lotus。雕塑將道路抽象成為纏繞的節(jié)，6架Lotus經(jīng)典跑車就放在上面。雕塑不斷變化的曲面由平面板材拼接而成。中心是空的。雕塑的實(shí)體部分只占體積的2%，其余98%都是空的。白色曲線道路長(zhǎng)150米，整個(gè)雕塑60噸重，異常壯觀。

Jaguar

Goodwood Festival of Speed, 2011

古德伍德速度節(jié),2011年在歷史上很少有汽車匹配的捷豹e級(jí)車的魅力。聳人聽(tīng)聞的馬爾科姆說(shuō)話的人設(shè)計(jì),150英里每小時(shí)的性能和race-winning遺產(chǎn)給它一個(gè)獨(dú)特的組合美,速度和可信度。

E型的車子是一夜成名的時(shí)候公布了1961年的日內(nèi)瓦車展。盡管時(shí)尚的變化和時(shí)間的推移,我們對(duì)e型的車子是50年前一樣強(qiáng)大的今天,和那些俯沖曲線仍然驚人的恩佐法拉利時(shí)將其描述為“最美麗的車?！?br />

構(gòu)造使用半公里的1200毫米直徑鋼管,這個(gè)雕塑慶祝50周年，高28米,重175多噸,相當(dāng)于135 e級(jí)車!一個(gè)引人注目的向一個(gè)真正的汽車圖標(biāo)。

Alfa Romeo

Goodwood Festival of Speed, 2010

100周年紀(jì)念之際，阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）汽車公司應(yīng)邀作為2010年古德伍德速度節(jié)（Goodwood Festival of Speed）主賓。在這個(gè)上周在西薩塞克斯舉辦的活動(dòng)中有50多輛阿爾法·羅密歐車現(xiàn)身，經(jīng)典款式和新型款式相映生輝，包括歸米蘭阿爾法·羅密歐歷史博物館所有的16輛“無(wú)價(jià)寶車”。

一件獻(xiàn)給阿爾法·羅密歐的雕塑作品迎接著來(lái)自世界各地的名流、愛(ài)好者和收藏家們，這件雕塑作品以該品牌代表性的四葉苜蓿標(biāo)志為靈感來(lái)源，樹(shù)立在古德伍德屋（Goodwood House）的前草坪，該雕塑由藝術(shù)家、設(shè)計(jì)師格里·朱達(dá)（Gerry Judah）創(chuàng)作，他在作品之中展示了阿爾法·羅密歐的兩款最重要車型：新款阿爾法8C Competizione（這款超級(jí)跑車贏得了諸多國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)），以及1925年贏得世界汽車錦標(biāo)賽（Automobile World Championship）的阿爾法P2 Grand Prix（為紀(jì)念這次勝利，原阿爾法·羅密歐標(biāo)志上加了一個(gè)金色桂冠）。

阿爾法·羅密歐歷史博物館的4款珍貴車型——1938年的8C 2900B Le Mans Speciale，1932年的Gran Premio Tipo B (P3)，1951年的Gran Premio Tipo 159 “Alfetta”和1993年的155 DTM均參加了本次速度節(jié)的主打單元：古德伍德爬坡賽。全程100米，極能體現(xiàn)技能、富有挑戰(zhàn)性，是對(duì)世界上最好的車手們速度和技能的嚴(yán)酷考驗(yàn)。

另外12款車型泊于卡地亞（Cartier）“風(fēng)尚與奢華（Style et Luxe）”典雅賽場(chǎng)和大教堂車場(chǎng)（Cathedral Paddock）。卡地亞草坪上有一款1967年的33 Stradale車型。由弗朗哥·斯凱榮內(nèi)（Franco Scaglione）設(shè)計(jì)，這款車型是當(dāng)時(shí)最昂貴的車型，也被視作史上最美的車型之一。