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我勸你們,遠(yuǎn)離綠化帶戰(zhàn)神

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舉報 2025-06-11

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

車圈最大的懸疑案出現(xiàn)了。

到底是車的問題?還是人的問題?

為什么一臺臺車都往綠化帶上跑,

image001.jpg

自帶綠化帶修剪功能,

又一輛輛車都往花壇上開?

還自帶凈壇使者屬性,

這是什么車,我不敢說,

但你們都看得明白,

我曾經(jīng)以為那一起又一次的車禍,

都是鬼火青年喜歡飆車惹的禍,

直到他們搞了個什么駕駛培訓(xùn)學(xué)校,

培訓(xùn)的車還是往圍墻上騎,

image003.png

我就納悶了,

到底是不是車的問題?

你說你一輛輛的往綠化帶上跑,

是不是該去研究下車的電控策略,

反而懷疑車主不會開車?

給車主們搞二次駕駛培訓(xùn),

就好比一個賣傘的人,

他賣的傘總是漏雨,

他不想著趕緊修傘、改進(jìn)傘骨和傘面,

反而懷疑你不會打傘,

還要培訓(xùn)班,

教大家怎么在下雨時更巧妙地移動身體、精確預(yù)測雨點落下的位置,

從而避免被淋濕,

最大的笑話是,

它自己教人怎么打傘,

自己也打不明白,

開到墻上去了,

這下好了,傘不打了,

自己還趕緊找遮羞布蓋上,

我之前就勸過大家,

這款車出來后,大家都躲遠(yuǎn)點,

不光你開車還是走路,

都留神點,不在綠化帶上,

就在人行道上,

有些沒經(jīng)驗的車企,

一上來就搞大馬力,

那哪是什么性能王者,

那是洪水猛獸。

*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)

聚焦智能汽車,助力關(guān)鍵決策。


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