問(wèn)界M8單周銷(xiāo)量破5000，BBA大敗局來(lái)了
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
余承東是真不吹牛啊，
老派豪車(chē)BBA，
都被問(wèn)界M8來(lái)了個(gè)絕殺，
來(lái)看數(shù)據(jù)，上周問(wèn)界M8單周上險(xiǎn)量達(dá)到5122臺(tái)，
把“豪華SUV一周銷(xiāo)冠”的帽子牢牢扣在自己頭上。
6月整月的銷(xiāo)量直奔2萬(wàn)而去。
而它的老對(duì)手們呢？
寶馬X5上個(gè)月整月才5000多臺(tái)，
只和問(wèn)界M8的周銷(xiāo)量差不多，
奔馳GLE和奧迪Q7這些進(jìn)口車(chē)呢，
更是連尾氣都追不上，
問(wèn)界M8直接把BBA的尊嚴(yán)按在水泥地上摩擦。
余承東當(dāng)年那句“干掉BBA”，
多少人當(dāng)笑話(huà)聽(tīng)，
如今問(wèn)界M8橫空出世，
36小時(shí)預(yù)售訂單3.6萬(wàn)臺(tái)，
45天交付破2萬(wàn)，
鴻蒙智行的新銷(xiāo)冠直接把BBA的定價(jià)權(quán)撕得粉碎。
以前花40萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)？笑話(huà)！
現(xiàn)在花40萬(wàn)還看BBA？落伍！
問(wèn)界M8憑啥這么橫？
四個(gè)字：降維打擊！
5.19米車(chē)長(zhǎng)、3.1米軸距，比寶馬X5還能裝；
零重力座椅配上車(chē)載巨幕投影，
全家出游秒變移動(dòng)影院；
增程版最高1526公里綜合續(xù)航，
徹底終結(jié)里程焦慮。
更狠的是華為的科技全家桶，
鴻蒙座艙三屏聯(lián)動(dòng)，
還有激光雷達(dá)、華為ADS智駕，
BBA還在賣(mài)標(biāo)，
問(wèn)界已經(jīng)在賣(mài)“帶輪子的超級(jí)智能體”了。
BBA不是沒(méi)掙扎。
奔馳GLE降價(jià)、寶馬X5被傳要推增程版，
但用戶(hù)早就用腳投票了，
問(wèn)界M8的用戶(hù)大多是BBA老用戶(hù)“叛逃”，
最諷刺的是，游戲規(guī)則徹底改寫(xiě)。
問(wèn)界M8和M9組成的“雙旗艦”年銷(xiāo)瞄準(zhǔn)30萬(wàn)臺(tái)，
鴻蒙智行從上往下壓，
30萬(wàn)級(jí)改款M7已在路上；
BBA正在失去陣地，
沒(méi)有華為，國(guó)產(chǎn)高端化難于登天，
有了鴻蒙智行，
BBA的城墻正被科技轟成渣。
*本文圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
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