營(yíng)銷(xiāo)做的好,買(mǎi)車(chē)來(lái)排號(hào)
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
打死你也想不到,
以前醫(yī)院看病、銀行取錢(qián)要排號(hào),
現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)試駕也要叫號(hào)了,
這就是某車(chē)的排號(hào)系統(tǒng),
老話說(shuō)得好,
只要你長(zhǎng)得夠像保時(shí)捷,
車(chē)主乖乖把隊(duì)列,
只要你長(zhǎng)得夠像法拉利,
車(chē)主給你排排齊,
這波買(mǎi)排號(hào)的壯觀畫(huà)面,
保時(shí)捷見(jiàn)了都要搖頭笑,
可人家賣(mài)得這么火爆,
也是有真本事的,
東市買(mǎi)電池,西市買(mǎi)芯片,
南市買(mǎi)雷達(dá),北市買(mǎi)電機(jī)
人家600多個(gè)人每人開(kāi)一臺(tái)車(chē)跑1萬(wàn)公里,
合在一起叫累計(jì)測(cè)試600多萬(wàn)公里,
懸架每下降1毫米叫一種駕駛模式,
每輛車(chē)都有16.8億種駕駛模式,
中國(guó)有句古話,
不怕價(jià)格不夠低,
就怕寫(xiě)不好PPT!
這下,中國(guó)汽車(chē)業(yè)有救了,
學(xué)好這波營(yíng)銷(xiāo),藥到病除。
*本文圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
聚焦智能汽車(chē),助力關(guān)鍵決策。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼麻_(kāi)頭和結(jié)尾顯眼處標(biāo)注:作者、出處和鏈接。不按規(guī)范轉(zhuǎn)載侵權(quán)必究。
未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系作者本人,侵權(quán)必究。
本文禁止轉(zhuǎn)載,侵權(quán)必究。
授權(quán)事宜請(qǐng)至數(shù)英微信公眾號(hào)(ID: digitaling) 后臺(tái)授權(quán),侵權(quán)必究。



評(píng)論
評(píng)論
推薦評(píng)論
暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)論一下吧!
全部評(píng)論(0條)