種草新玩法引領(lǐng)增長,從共擎獎獲獎案例看汽車品牌的效果突破
代理伙伴是巨量引擎生態(tài)繁榮與品牌生意增長的重要引擎。他們深耕行業(yè)一線,是連接平臺能力與品牌需求的關(guān)鍵橋梁。Eco-Partner聯(lián)合共擎獎推出專題課程,邀請代理伙伴進行分享,深度拆解營銷痛點,提煉可復(fù)用的方法論,真實呈現(xiàn)如何運用巨量引擎生態(tài)工具幫助品牌破解增長難題,給行業(yè)提供更多借鑒。
本期分享主題為共擎獎「效果突破獎」獲獎案例。

借力“PAD洞察+GCC投放”雙模型,某豪華改款車在抖音實現(xiàn)銷量突破
代理:廣東省廣告服務(wù)股份有限公司(簡稱:省廣集團)
當(dāng)某國產(chǎn)高端新能源MPV品牌在推出改款車型時,面臨三重挑戰(zhàn):一是傳統(tǒng)豪華品牌在MPV市場認知固化,國產(chǎn)高端車型難以突破用戶心智屏障;二是新能源MPV市場競爭激烈,線索獲取成本持續(xù)走高;三是新車上市期素材需求量大,傳統(tǒng)內(nèi)容生產(chǎn)效率無法滿足營銷節(jié)奏。
為應(yīng)對這些挑戰(zhàn),省廣集團采用“PAD洞察(Product-Awareness-Decision)+GCC投放(Geo-Comblnation-Creative)”的雙模型驅(qū)動體系,通過貫穿投前洞察、投放執(zhí)行與效果復(fù)盤的全鏈路打法,助力該車型實現(xiàn)線索量與銷量雙突破。

如何做好投前洞察?從“產(chǎn)品-心智-決策”三維破題
在投前階段,團隊并未急于啟動投放,而是率先從三個維度開展深入洞察。
首先在產(chǎn)品層面,通過分析汽車垂類平臺的用戶真實評論,團隊發(fā)現(xiàn)用戶最為關(guān)注續(xù)航、空間與舒適性,用車場景也多集中于家庭日常、子女接送與商務(wù)出行。團隊據(jù)此將產(chǎn)品賣點與用戶需求精準對接,在傳播中突出“加時代座駕”和“智能化升級”等差異化價值。

其次是用戶心智層面的追蹤。借助巨量云圖,團隊捕捉到用戶在車型上市前、中、后期關(guān)注點的明顯變化:預(yù)熱期更關(guān)注品牌理念與價格猜測,上市期轉(zhuǎn)向空間體驗與核心技術(shù),上市后則更看重購車權(quán)益和性價比。這一發(fā)現(xiàn)為內(nèi)容策劃提供了清晰的節(jié)奏指引,使各階段素材輸出更具針對性。

最后,在用戶決策路徑上,團隊運用省廣自研的“DRIVEN模型”,將用戶區(qū)分為從認知到轉(zhuǎn)化的不同階段,并制定分層溝通策略。例如在預(yù)熱期通過信息流廣告擴大品牌認知,上市期結(jié)合星圖達人進行深度種草,上市后則通過直播與信息流組合進行高效轉(zhuǎn)化,有效引導(dǎo)用戶完成從意向到下單的完整決策流程。

如何確保投放效果?GCC模型實現(xiàn)“城市-產(chǎn)品-創(chuàng)意”協(xié)同
有了清晰的前期策略,投放執(zhí)行更需精準。省廣集團提出GCC模型,從三個層面實現(xiàn)精細化運營:
在城市運營上,省廣集團建立了一套科學(xué)的城市評分體系,依據(jù)CPL(單線索成本)、試駕成本和消耗能力將城市分級,實施差異化投放。例如對CPL和試駕成本雙低城市加大消耗,對CPL低但試駕成本高的城市側(cè)重線索收集,并持續(xù)優(yōu)化后效數(shù)據(jù),實現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。

產(chǎn)品工具的使用也講究策略性。省廣集團使用“UBMAX”進行放量曝光,同時結(jié)合搜索廣告承接主動搜索用戶,再配合人群提效、意向表單等多產(chǎn)品組合,形成從曝光到轉(zhuǎn)化的完整閉環(huán),確保每一筆預(yù)算都發(fā)揮最大價值。

在創(chuàng)意內(nèi)容層面,省廣集團注重內(nèi)容與用戶心智階段的匹配。預(yù)熱期以品牌混剪、數(shù)字人內(nèi)容建立情感連接;上市期引入汽車垂類達人進行實測評測,提升信任感;上市后則側(cè)重權(quán)益說明和AIGC生成內(nèi)容,保持熱度延續(xù),持續(xù)拉動轉(zhuǎn)化。

這套精細化的打法最終帶來了全方位的效果突破。在品牌層面,星圖達人創(chuàng)作的爆款素材單素材消費破數(shù)十萬,AIGC數(shù)字人素材消費更是突破數(shù)百萬,顯著提升了品牌知名度與用戶信任度。在生意增長上,改款車上市后銷量表現(xiàn)強勁,不僅一舉奪得豪華MPV銷量冠軍,更在12月實現(xiàn)了單月銷量破萬的里程碑。同時,營銷效率也大幅提升,后端轉(zhuǎn)化持續(xù)優(yōu)化,試駕率實現(xiàn)顯著增長。

憑借"人車場洞察+聯(lián)盟賦能+差異化運營",某科技品牌實現(xiàn)多車型協(xié)同增長
代理:省廣集團
隨著汽車集團大家族的形成,子品牌如何借勢集團品牌資源、實現(xiàn)差異化增長成為車企營銷新命題。某科技品牌就是典型代表,其旗艦車型聲量充足但下沉市場滲透不足,新上市車型認知度弱需要借勢賦能,各車型用戶畫像差異顯著需要差異化溝通策略。
子品牌之間的資源如何調(diào)配?如何避免“強愈強、弱愈弱”的馬太效應(yīng)?省廣集團給出了“人車場洞察—聯(lián)盟賦能—差異化運營” 三層策略,并借力強勢品牌影響力及成功車型營銷經(jīng)驗,推動了目標(biāo)子品牌快速成長,并取得新車銷量突破。

第一步:人、車、場三維洞察,先看清品牌和車型間的差異
省廣集團通過巨量云圖與自研看板,從“人、車、場”三個維度開展深入分析,為每個子品牌及其車型繪制清晰的畫像。
首先,在識人層面,省廣集團以A4(購車人群)為錨點,先校準5A人群規(guī)模與分布,再篩選關(guān)鍵維度,最終用“TA內(nèi)容偏好”鎖定高相關(guān)瀏覽與搜索行為,實現(xiàn)客群顆粒度從泛人群到真買家的收斂。
其次,車型定位上,通過交叉驗證“云圖賣點熱度對標(biāo)品牌官方定位”和“省廣車主調(diào)研提煉真實用車場景”兩個路徑,明確了不同車型的差異賣點與核心場景。
最后,場域投放則通過拆解媒體渠道與地域分布,既看清高效觸達場,也看清高潛市場,為資源分配提供量化坐標(biāo)。
第二步:采取聯(lián)盟賦能方式,助力弱勢品牌冷啟動
針對需提升認知和銷量的新車品牌,省廣集團提出三種聯(lián)盟賦能方式,以實現(xiàn)資源的高效流轉(zhuǎn)。

首先是人群賦能,省廣集團將旗艦車型已積累的人群包復(fù)用給新車進行投放。這一策略有效利用了成熟品牌的用戶認知基礎(chǔ),幫助新車型在冷啟動階段更精準地觸達潛在客群,從而提升投放效率,降低了前期獲客成本。
其次是模型賦能,省廣集團引入該品牌的集團聯(lián)盟品牌詞與旗艦車的品牌詞,幫助新車在冷啟動階段快速打開流量,帶動投放模型快速成型,擺脫了以往冷啟緩慢的困境。
最后的流量賦能則體現(xiàn)在鏈路創(chuàng)新上。省廣集團將所有子品牌的抖音號綁定至集團官方直播間統(tǒng)一運營,并讓旗艦車先行測試私信鏈路,待模式跑通后復(fù)用于新車,整體提升了后鏈路的轉(zhuǎn)化效率。
省廣集團認為,聯(lián)盟賦能不是簡單的資源平移,而是通過數(shù)據(jù)化的方式實現(xiàn)品牌和產(chǎn)品間的資源互哺。
第三步:差異化運營,讓每個品牌都“有的放矢”
在落地執(zhí)行中,省廣集團構(gòu)建了“素材得分模型”,從消耗、CPL、后效等維度評估素材表現(xiàn),并結(jié)合品宣節(jié)奏設(shè)定差異化運營策略。

旗艦車依托其成熟的用戶基礎(chǔ),投放以一方人群為主,內(nèi)容方面,在展現(xiàn)形式上側(cè)重真人口播,用車場景則結(jié)合家庭和商務(wù)出游場景,渠道上重點布局搜索和頭條,并逐步拓展下沉市場。而新車則增補關(guān)鍵詞包和年輕女性計劃,內(nèi)容上嘗試數(shù)字人和女性視角,聚焦高線城市進行精準觸達,形成與旗艦車錯位發(fā)展的營銷路徑。

省廣集團認為,不是要讓所有品牌變成同一個樣子,而是讓每個品牌找到最適合自己的發(fā)聲方式。最終,這套策略成功推動了品牌整體營銷效能的提升,在實現(xiàn)消耗顯著增長的同時,有效優(yōu)化了線索成本與后端轉(zhuǎn)化效率。新車型在品牌認知、用戶好感與市場聯(lián)想度等多個維度均取得突破性進展,充分驗證了聯(lián)盟賦能路徑的可行性與戰(zhàn)略價值。
「結(jié)語」
兩個案例看似一個側(cè)重“效果突破”,一個側(cè)重“聯(lián)盟賦能”,但其底層邏輯一致:在復(fù)雜的競爭環(huán)境中,汽車營銷已從依賴單點爆發(fā)的投放入手,進階為體系化、模型化、協(xié)同化的全局作戰(zhàn)。無論是“PAD+GCC”的雙模型驅(qū)動,還是“人車場洞察+聯(lián)盟賦能+差異化運營”的協(xié)同策略,都體現(xiàn)出一個趨勢:以數(shù)據(jù)為指南,以內(nèi)容為引擎,以模型為骨架,才能在存量市場中持續(xù)找到增長新通路。
未來,汽車品牌的發(fā)展也不僅局限于產(chǎn)品自身,更是需要加大技術(shù)應(yīng)用、完善營銷體系、增強組織協(xié)同能力。本期共擎獎的兩個實戰(zhàn)案例,以數(shù)據(jù)和模型驅(qū)動的精細化運營,正為汽車行業(yè)在存量市場中開拓可持續(xù)的增長通路。

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