大疆比想象中兇狠太多了
1
最近，大疆開啟了一輪降價活動，熱門產(chǎn)品的降價堪稱打骨折。
連黃牛都傻眼了，這種極限操作讓他們恨不得改名紅牛。
像pocket 3這種之前原價放閑魚都能引流的硬通貨，從利潤角度講，根本沒有降價的必要。
但大疆太狠了。
比一般人想象中的，還要狠。
降價的目的只有一個，卷死所有人。
他們要，干掉所有對手。
不管是現(xiàn)在的，還是即將加入戰(zhàn)場的。
降價不是防守，是進攻。
2
很多人想象中，覺得影像市場很卷。
錯了。
影像市場的卷，你根本就想象不到。
【大疆真正要面對的對手，不是現(xiàn)在的同行，而是隔壁的手機廠商。】
因為，這幾年手機行業(yè)沒什么增長，庫存的那堆本打算用在手機上的攝像頭，賣不出去了。
你是手機廠商，你也想把這些攝像頭用上，而大疆所在的這個領(lǐng)域，看起來很誘人。
現(xiàn)在，就現(xiàn)在，如果你對供應(yīng)鏈有了解，就會發(fā)現(xiàn)這個市場已經(jīng)到了當(dāng)年充電寶井噴的前夜，那就是電池產(chǎn)能過剩，不做充電寶沒活路了。
手機大廠們的攝像頭庫存，就是這么過剩。
這一卷，就卷到了大疆的蛋糕。
你是大疆，你現(xiàn)在已經(jīng)做到了這個領(lǐng)域的頭部，賺了很多很多的錢，而有很多人虎視眈眈的等著卷你，應(yīng)該怎么辦？
不想讓人跟你搶飯，最好的方法，不是砸爛對方的飯碗。
是掀桌。
讓所有人意識到，這里沒飯吃。
大疆降價，就是在掀桌。
被掀掉的這張桌子，叫【利潤】。
大疆在手持相機領(lǐng)域的地位，相當(dāng)于手機里的蘋果，新能源里的特斯拉。
不僅是頭部，同時還是衡量價格的標(biāo)的物，甚至是一部分天花板。
只要你跟它們在一個賽道，就會被消費者拿來比。
蘋果如果不要利潤，只賣2999，其他廠商當(dāng)場就轉(zhuǎn)行直播帶貨。
特斯拉如果只賣6萬9，所有電車都得改行賣老頭樂。
所有后來者的生存空間，就在成本到這個價格標(biāo)桿之間的空隙里。
現(xiàn)在，大疆降價了，天花板砸你臉上了。
后來者，還怎么玩？
你是覺得自己能在產(chǎn)品力上干得翻大疆？還是覺得自己的品牌能有更多溢價？
你定價比大疆貴，消費者會問你【我看起來傻嗎】；
你定價比大疆便宜，老板會問你【做這個的意義是什么？】。
哪怕你是想賣給自己品牌的鐵粉。
但這年頭能為信仰掏錢純種賽級粉絲，也已經(jīng)不多見了。
這點銷量還不夠開模費的。
3
這時候，再看大疆的降價。
直接砍在了市場的七寸上。
要直接讓這個市場的后來者覺得無利可圖。
是，大疆降價之后，它自己后面也賺不多少。
但不重要，因為他曾經(jīng)賺到了大錢。
【利潤】并不總是等于【收益】。
當(dāng)所有人都在虧錢，而你只是不賺錢的時候。
事實上，你就是賺錢的。
大疆前期吃下了大部分的市場，成本已經(jīng)收回了，供應(yīng)鏈已經(jīng)成熟了，規(guī)模也已經(jīng)有了。
利潤壓得再低，最多就是不賺，甚至可以接受小虧，因為電子元器件隨著時間的流逝，成本會降低。
有規(guī)模，有流水，就有一切。
可那些剛進賽道的玩家，市場要營銷，產(chǎn)線要開，研發(fā)要燒錢，多的是砸錢的時候。
對它們來說，最大的問題甚至不是虧錢，而是如何說服自己內(nèi)部要做這樣一個不賺錢的生意。
股東盯著你，供應(yīng)商看著你，隔壁部門隨時準(zhǔn)備取代你。
燒個半年，你就可以準(zhǔn)備畢業(yè)了。
就像是如果星巴克只賣6塊9的時候，所有咖啡創(chuàng)業(yè)都顯得很荒謬。
所以大疆只需要之后不賺錢，就足夠讓后來者頭疼。
用一次不賺，讓所有潛在對手一根筋變兩頭堵。
很劃算。
反正，我賺不賺錢不重要，我過去已經(jīng)賺到了，你賺不到錢，對我很重要。
這次降價，就是大疆為同行精心設(shè)計的一份九轉(zhuǎn)大腸。
橫豎都是一嘴五谷輪回。
4
類似的案例，商業(yè)上屢見不鮮。
就像可樂一樣，當(dāng)可口可樂完成原始積累，給了同行人手一份降價打擊。
每一個進入飲料賽道的同行都得被問一句，可樂只賣這個價，你憑什么更貴？
所有消費者也會想，可樂只賣這個價，為什么我不買可樂？
直接把【可樂】這個品類玩成了自己的秘密花園。
這就是先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢的極致運用。
而且，類似的事情，大疆在無人機領(lǐng)域已經(jīng)做過一次了。
前幾年他們在無人機份額領(lǐng)先的時候，直接一輪降價暴擊，打得當(dāng)年那一大堆規(guī)模不大的同行直接查無此人了。
他們不是輸在技術(shù)，也不是輸在品牌，僅僅只是輸在沒有定價的資格。
當(dāng)先發(fā)者自己卷自己，不給你存活空間的時候，對后來者來說就很殘忍。
世界上最殘酷的，從來不是棋差一著。
而是你還沒起跑，它就已經(jīng)在終點等你了。
如果說還有更殘酷的，那就是一開始不降價，等你產(chǎn)線跑起來的時候再降價。
那可太刺激了。
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