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世索科斬獲 2025 年 SPE 汽車獎(jiǎng)四項(xiàng)殊榮

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舉報(bào) 2025-10-25

攜手汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),以創(chuàng)新可持續(xù)材料獲得行業(yè)認(rèn)可

布魯塞爾,2025年10月14日

全球高性能聚合物領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者世索科自豪宣布,在 2025 年 SPE 汽車獎(jiǎng)評選中,憑借與合作伙伴的聯(lián)合創(chuàng)新成果,獲得美國塑料工程師學(xué)會(SPE)四項(xiàng)認(rèn)可。該獎(jiǎng)項(xiàng)由 35 位行業(yè)專家組成的評審團(tuán),通過嚴(yán)格評估參賽項(xiàng)目的可持續(xù)性影響與技術(shù)創(chuàng)新性后選出,頒獎(jiǎng)典禮于德國波恩舉行。

在 “底盤與結(jié)構(gòu)部件” 類別中,世索科與采埃孚集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的后橋轉(zhuǎn)向齒形皮帶輪斬獲一等獎(jiǎng)。該部件采用世索科 Ryton? BR111 BL 材料制造,充分展現(xiàn)了特種聚合物在汽車核心系統(tǒng)中的創(chuàng)新應(yīng)用價(jià)值:在含油環(huán)境下耐受高達(dá) 150°C 的嚴(yán)苛工況,并始終保持尺寸穩(wěn)定與耐磨性能;相較于傳統(tǒng)金屬粉末冶金工藝的方案,該方案實(shí)現(xiàn)了 45% 的減重,減少了 30%碳足跡,同時(shí)有效抑制了噪音、振動與聲振粗糙度(NVH),為用戶帶來更舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

在同一類別中,世索科還憑借另一項(xiàng)合作成果拿下三等獎(jiǎng) —— 該成果是用于 Lucid Gravity純電車型上的微型準(zhǔn)直儀支架,由捷普光學(xué)(Jabil Optics)采用世索科 Ryton? PPS BR111 BL 材料生產(chǎn)、寧波興瑞電子科技股份有限公司注塑成型。依托世索科特種聚合物的技術(shù)優(yōu)勢,該部件的材料碳足跡較傳統(tǒng)鋁合金方案降低了 79%。

除上述兩項(xiàng)獲獎(jiǎng)成果外,世索科另有兩項(xiàng)聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目憑借在下一代電動出行領(lǐng)域的卓越技術(shù)貢獻(xiàn)獲得提名。其中一項(xiàng)提名是博世驅(qū)動電機(jī)使用的高壓連接器,由 Furnel Inc.注塑成型,該產(chǎn)品結(jié)合世索科 Amodel? PPA 材料與優(yōu)化的設(shè)計(jì),不僅具備卓越的電氣性能和增強(qiáng)的阻燃性,還將生產(chǎn)周期縮短了 50%。

另一項(xiàng)提名成果是與德國半導(dǎo)體制造商Semikron-Danfoss Elektronik GmbH 聯(lián)合開發(fā)的功率模塊,采用世索科 Amodel? Bios HFFR R1-133 材料制成,其CIT為0級(實(shí)測達(dá) 900V),長期耐熱溫度RTI 為 140°C,該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了尺寸大幅縮減,采用激光焊接工藝簡化組裝,提升長期可靠性;同時(shí),憑借生物基材的材料配方與回收鋁的應(yīng)用,該部件碳足跡降低了約 40%。

世索科汽車及電池市場執(zhí)行副總裁Matthias Braem表示:“這些獎(jiǎng)項(xiàng)是對世索科在創(chuàng)新與可持續(xù)出行領(lǐng)域堅(jiān)定投入的高度認(rèn)可。我們將自身的材料專業(yè)能力與合作伙伴的創(chuàng)新實(shí)力深度結(jié)合,成功開發(fā)出能讓車輛更輕量化、更安全、更具可持續(xù)性的解決方案?!?/p>

Amodel?和Ryton?為世索科的注冊商標(biāo)。

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世索科汽車及電池市場執(zhí)行副總裁Matthias Braem代表團(tuán)隊(duì),領(lǐng)取了“底盤與結(jié)構(gòu)部件”類別一等獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)項(xiàng)目為與采埃孚集團(tuán)合作、采用世索科Ryton? BR111 BL材料開發(fā)的后軸轉(zhuǎn)向齒形帶輪。



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