精細(xì)服務(wù)新篇張家界開(kāi)放停車(chē)緩解難題

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舉報(bào) 2026-01-14

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張家界市政府近日宣布，自2026年2月1日起，將試行全市黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)在工作日夜間及周末、法定節(jié)假日向自駕游游客免費(fèi)開(kāi)放，試行期一年。這一看似簡(jiǎn)單的便民舉措，實(shí)則蘊(yùn)含著值得深思的公共治理創(chuàng)新與城市發(fā)展理念。

首先，這項(xiàng)政策體現(xiàn)了公共資源的彈性配置與共享思維。長(zhǎng)期以來(lái)，許多機(jī)關(guān)單位的停車(chē)場(chǎng)在非工作時(shí)間大量閑置，而城市旅游旺季卻常?！耙晃浑y求”。張家界以“游客至上”為出發(fā)點(diǎn)，通過(guò)時(shí)間分割與資源共享，盤(pán)活了存量停車(chē)資源，在不增加土地占用和財(cái)政負(fù)擔(dān)的前提下，有效緩解了旅游停車(chē)供需矛盾。這種“潮汐式”共享模式，展現(xiàn)了公共管理的精細(xì)化與人性化。

其次，政策設(shè)計(jì)展現(xiàn)出務(wù)實(shí)而周全的制度考量。方案明確劃定開(kāi)放范圍（30個(gè)以上車(chē)位單位）、時(shí)段（工作日夜間19:00-次日07:00，周末節(jié)假日全天），并對(duì)特殊單位、臨時(shí)關(guān)閉、超時(shí)停車(chē)、責(zé)任界定等細(xì)節(jié)作出規(guī)定，既保障了游客權(quán)益，也維護(hù)了單位正常秩序與安全。特別是明確停車(chē)場(chǎng)僅提供泊位、不承擔(dān)保管責(zé)任，平衡了服務(wù)提供與風(fēng)險(xiǎn)防控，為類(lèi)似公共政策提供了可借鑒的范本。

更深層次看，此舉標(biāo)志著城市治理從“管理本位”向“服務(wù)本位”的轉(zhuǎn)變。張家界將自身定位為“最寵游客城市”，不僅是一句宣傳口號(hào)，更是通過(guò)具體舉措讓游客感受城市溫度。在旅游競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，游客體驗(yàn)已成為目的地競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素。免費(fèi)停車(chē)這類(lèi)細(xì)節(jié)服務(wù)，往往比宏大宣傳更能贏得游客口碑，形成持久吸引力。

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當(dāng)然，政策成效還有待實(shí)踐檢驗(yàn)。如何確保信息暢通、標(biāo)識(shí)清晰？如何協(xié)調(diào)各單位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)？如何應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的超時(shí)停放、資源擠占等狀況？這些都需要在試行期內(nèi)不斷優(yōu)化機(jī)制。此外，可考慮逐步引導(dǎo)更多商業(yè)場(chǎng)所、社區(qū)停車(chē)場(chǎng)參與共享，形成多元化、網(wǎng)絡(luò)化的停車(chē)供給體系。

張家界的探索也為其他旅游城市乃至普通城市提供了啟示：在土地資源緊張、建設(shè)成本高昂的背景下，通過(guò)時(shí)間、空間、權(quán)屬上的創(chuàng)新整合，充分挖掘既有資源潛力，是緩解城市停車(chē)難、提升公共服務(wù)水平的有效路徑。這種“共享治理”思維，可延伸至學(xué)校體育設(shè)施開(kāi)放、社區(qū)公共空間多功能利用等領(lǐng)域，讓公共資源更好服務(wù)公眾需求。

當(dāng)政府大院打開(kāi)大門(mén)歡迎游客停車(chē)，打開(kāi)的不僅是一道物理門(mén)禁，更是城市開(kāi)放、包容、創(chuàng)新的治理心態(tài)。期待張家界的這一年試驗(yàn)，能為中國(guó)旅游城市高質(zhì)量發(fā)展寫(xiě)下生動(dòng)注腳。

來(lái)源：桔紅瀟湘

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