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凱越機(jī)車干嘛非要霍霍自己

原創(chuàng) 收藏 評(píng)論
舉報(bào) 2026-04-03

又一場(chǎng)無語(yǔ)公關(guān)大戲開演,這次的苦主,是張雪的前東家凱越機(jī)車。

就在張雪暴力奪冠,全網(wǎng)沸騰的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),凱越機(jī)車的直播間

“在你來之前,我們就已經(jīng)是冠軍了?。。 ?/strong>

我去翻了翻直播動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)自從3月29日張雪機(jī)車歷史性包攬雙回合冠軍后,凱越機(jī)車的直播間就統(tǒng)一換上了這個(gè)“自毀式”的標(biāo)題。

注意看時(shí)間

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不只是主號(hào),矩陣號(hào)的直播間福袋評(píng)論區(qū),也是這句話

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???
berberber,為啥上來就哐哐捅自己?
好家伙,我真的直呼好家伙。

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我不懂,這句話的策劃,是哪位同學(xué),在什么樣的精神狀態(tài)下寫出來的?
又是哪位領(lǐng)導(dǎo),在什么樣神奇的腦回路下,同意放出來的?

除了直播間的這句話,還有凱越機(jī)車的部分分店賬號(hào),有人在發(fā)視頻認(rèn)真強(qiáng)調(diào):

1、首先恭喜張雪,其次凱越機(jī)車才是2025年WSBK SSP300年度總冠軍;
2、凱越機(jī)車的靈魂不是某個(gè)人。

截圖自凱越分店賬號(hào)

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我去搜了下,誒,凱越機(jī)車還真是去年的冠軍。不過問題也出在這里。

凱越去年參賽的是SSP300小排量級(jí)別冠軍。張雪機(jī)車這次拿的是WorldSSP中量級(jí)主賽冠軍。

可以這么理解,WSBK的組別就像學(xué)校分年級(jí)。凱越去年拿的是初中組年級(jí)第一,貨真價(jià)實(shí),也值得驕傲。張雪機(jī)車這次拿的是高中組年級(jí)第一,對(duì)手是杜卡迪、雅馬哈、川崎這些頂級(jí)奧賽選手,難度完全不同。

兩個(gè)都叫"年級(jí)第一",但家長(zhǎng)開家長(zhǎng)會(huì)時(shí)心里清楚,不是一個(gè)次元。這也是為什么有摩托車圈私下調(diào)侃SSP300是“小孩那桌”。

更尷尬的是,凱越拿冠軍的那場(chǎng)比賽,同時(shí)也是SSP300組別的最后一場(chǎng)。

這個(gè)組別從2026年起被WSBK正式取消了。

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眼看輿情炸了,凱越在4月1日晚上發(fā)布了道歉視頻:


凱越機(jī)車回應(yīng)有兩個(gè)重點(diǎn):

一是,引起爭(zhēng)議的這句話,旨在回?fù)魫阂?span style="color: rgb(255, 51, 51);">否定國(guó)產(chǎn)機(jī)車成績(jī)的言論,因字?jǐn)?shù)限制表述欠周全致誤解,對(duì)此誠(chéng)懇致歉,承諾未來更嚴(yán)謹(jǐn)表達(dá)。

二是,凱越繼續(xù)強(qiáng)調(diào)了,350RR并非321RR升級(jí)款,而是搭載自研發(fā)動(dòng)機(jī)的全新車型,其立項(xiàng)由張雪啟動(dòng),2025年10月19日獲WSBK-SSP300年度總冠軍是全體團(tuán)隊(duì)成果,非個(gè)人功勞。


怎么說呢,道歉是來了,但依然有很多網(wǎng)友不買賬。

因?yàn)橥瑯拥脑挘鲃?dòng)說是格局,被罵完再說就是補(bǔ)救,對(duì)品牌的傷害已經(jīng)形成了。

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我想說的是:

1、敏感節(jié)點(diǎn),品牌發(fā)聲要保持一致性,而且要想清楚再說

也能理解凱越的委屈。

張雪爆火之后,“因?yàn)閳?jiān)持自研發(fā)動(dòng)機(jī)和凱越分家”這個(gè)敘事已經(jīng)在全網(wǎng)瘋傳,本身就對(duì)凱越品牌不利?,F(xiàn)在的輿論場(chǎng)里,張雪=理想主義、自研、純粹,而凱越正被動(dòng)地被塑造成其對(duì)立面。

所以網(wǎng)友才會(huì)蜂擁去凱越賬號(hào)下面“主持公道”,伸張自以為的正義。

網(wǎng)友對(duì)凱越的評(píng)價(jià)

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我判斷這句引起爭(zhēng)議的話,應(yīng)該更大概率是基層員工面對(duì)陰陽(yáng)怪氣時(shí)道心破碎的應(yīng)激反應(yīng)

不過再想想,一家公司在輿論敏感期,基層員工能更換直播間標(biāo)題、矩陣號(hào)統(tǒng)一跟進(jìn),說明什么?說明沒有公關(guān)意識(shí),沒有危機(jī)預(yù)案,沒有統(tǒng)一口徑機(jī)制,甚至沒有人在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)盯著自家賬號(hào)。這這是整個(gè)組織在公關(guān)傳播方面的失序。

當(dāng)組織失去控制力,個(gè)體就會(huì)用情緒代替判斷,用即時(shí)反饋對(duì)抗外部壓力。而在高度情緒化的輿論場(chǎng)里,這種本能反應(yīng)往往會(huì)被無限放大,反過來拖累品牌。

對(duì)一線人員來說,不是不讓發(fā)聲,是發(fā)聲之前要想清楚,這句話放出去,在當(dāng)下的輿論場(chǎng)里會(huì)被怎么解讀。

信息不對(duì)稱的時(shí)候,克制本身也是一種風(fēng)險(xiǎn)管理。


2、借勢(shì)要順著情緒,不能逆著情緒

凱越其實(shí)明明有一張王牌。

張雪是聯(lián)合創(chuàng)始人,350RR的立項(xiàng)是他在凱越時(shí)期啟動(dòng)的,凱越那塊年度總冠軍本來就有他的心血。

創(chuàng)始人出走、另起爐灶后榮耀加身,這類故事在消費(fèi)品、創(chuàng)意行業(yè)里并不罕見。前東家的處境永遠(yuǎn)是兩難的,沉默顯得認(rèn)輸,發(fā)聲風(fēng)險(xiǎn)更大。

如果奪冠當(dāng)晚第一時(shí)間發(fā)一句真誠(chéng)祝賀,順帶一句“雪總當(dāng)年打下的技術(shù)底子,我們沒有忘記”,凱越的品牌形象就完全可以從吃相難看的輸家,變成深藏功與名的幕后英雄,或者是“孕育冠軍的搖籃”。

很場(chǎng)面話對(duì)吧,但在今天的輿論環(huán)境里,品牌很少有機(jī)會(huì)講清全部真相,更多時(shí)候只能選擇一個(gè)更有利的位置。

比起誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò),誰(shuí)弱誰(shuí)強(qiáng),更重要的是避免把自己放進(jìn)一個(gè)必須不斷解釋的位置。

真正的強(qiáng)者,從來不需要向前任證明自己。


最后附上凱越道歉全文

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