一道中學(xué)數(shù)學(xué)應(yīng)用題，讓所有打車軟件的營銷狗都跪了
作者：張駿
來源：營銷新榜樣
雖然高考已經(jīng)過去一個月，飽受折磨的學(xué)生們也終于放起了暑假，但總有些學(xué)霸是天生閑不住的，這幾天，微博、朋友圈都被一道數(shù)學(xué)應(yīng)用題刷屏了，這道題，解決的正是“滴滴、Uber和易到，哪個打車最便宜”的難題。
這道“學(xué)霸坐車”應(yīng)用題，一天之內(nèi)在社交媒體瘋狂傳播，并引申出了另外的幾個版本。
基本可以排除是營銷行為
事情到了這里，開始有人懷疑這是不是哪個專車App自己搞的營銷手段呢？
我認為，應(yīng)該可以基本排除是易到、滴滴或者Uber的自發(fā)營銷行為。
為什么？從這道題的結(jié)論來看，很難說偏向于三者中的哪一個，也就是說，三個品牌在這道題中其實都沒有獲得什么優(yōu)勢，相反，在傳播的過程中，其實大部分人是并不會記住整個計算過程的，被人記住的，恐怕只有最后的結(jié)論：距離短用Uber，距離長用易到，距離適中則用滴滴最劃算。
那么問題來了，不管是Uber、易到，還是滴滴，他們的品牌訴求是什么？他們最想傳達給用戶的是什么？
Uber：Uber旨在為大家?guī)砀踩?、更舒適的出行方式，并改善城市交通。
易到：都市人大愛的星級用車。機場接送、日常代步、接送客戶的最佳選擇。74個城市24小時服務(wù)，專業(yè)司機配駕，安全、靈活、便捷的出行新生活。
滴滴：旗下業(yè)務(wù)包含面向中高端用戶群體的滴滴專車，面向大眾群體出行的滴滴快車，綠色節(jié)能環(huán)保的拼車業(yè)務(wù)滴滴順風車，給企業(yè)帶來實惠與方便的滴滴企業(yè)用車，為車主群體提供代駕服務(wù)的滴滴代駕。
以上都摘自三個品牌的官方介紹。你看，Uber是安全舒服，易到強調(diào)7X24小時服務(wù)，靈活便捷，而滴滴的每一項產(chǎn)品都有特定的用戶人群，這三個品牌對于自己的介紹各有特色，但絕不是上述那道數(shù)學(xué)題結(jié)論中想要傳達的東西。
不是營銷，何以勝過營銷？
如果說這不是品牌的營銷行為，僅僅把它當成是某個學(xué)霸真的想用自己所學(xué)的知識來解決生活中的難題的話，那為什么這道題卻能突然獲得如此高效的傳播效果呢？簡直可以說是零成本大傳播。
什么樣的內(nèi)容容易傳播？最簡單的原則是“情趣用品”，也就是有情、有趣、有用、有品。
那這道數(shù)學(xué)題滿足這四點了嗎？
有情：也就是要有溫度，貼近生活，容易引起共鳴。這一點應(yīng)該沒什么質(zhì)疑了，這道題，解決的就是生活中幾乎人人都有可能遇到的事。
有趣：用讓很多人頭疼的數(shù)學(xué)公式來解決實際問題，分分鐘告訴你學(xué)數(shù)學(xué)到底有什么用，應(yīng)該算得上有趣吧。
有用：相信很多人的確有想過這個問題，這么多打車軟件，各有各的優(yōu)惠政策，到底哪個更劃算？而這道數(shù)學(xué)題，真的能夠解決問題，應(yīng)該說太有用了吧。
有品：有品指的是有品味，不低俗。這一點是傳播的底線，同樣沒什么爭議。
UGC力量無限，借勢營銷已跟進
一道數(shù)學(xué)題，經(jīng)過整個社交媒體的傳播，已經(jīng)演變成一個創(chuàng)造游戲，而除了最早的Uber、易到和滴滴之外，更多的其它品牌如支付寶等都已亂入，各種借勢營銷也開始跟進了。
雖然某些衍生作品的確是品牌的自發(fā)行為，但也不能否認，其中還有某些粉絲UGC產(chǎn)生的作品。從論壇到博客，到微博，到微信朋友圈，用戶產(chǎn)生內(nèi)容的載體一直在改變，不變的是用戶產(chǎn)生內(nèi)容的熱情。用戶已經(jīng)成為了內(nèi)容重要的提供者，也正是有了這些UGC的產(chǎn)物，一道數(shù)學(xué)題的效果，能比巨額投入做一次廣告更好。
公號名：營銷新榜樣
（微信號：newrankco）
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