5月6日起恢復(fù)全國收費(fèi)公路收費(fèi)
自疫情爆發(fā)以來，從2月17日算起，全國收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)，本次臨時(shí)免費(fèi)天數(shù)達(dá)到80天，還剩約幾天時(shí)間。
受疫情和免收各類車輛通行費(fèi)政策實(shí)施影響，高速公路行業(yè)上市公司一季度業(yè)績頗“受傷”，最慘重的招商公路(7.150, 0.12, 1.71%)一季度虧損超過7億元。二級市場上，高速公路類A股公司股價(jià)普遍下跌，與春節(jié)前相比板塊市值蒸發(fā)逾200億元。
據(jù)華富康供應(yīng)鏈了解到，經(jīng)國務(wù)院同意，從2020年5月6日零時(shí)起，經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收取車輛通行費(fèi)。
其中，開放式收費(fèi)高速公路和普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，封閉高速公路以車輛通過出口車道的時(shí)間為準(zhǔn)。
符合《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定的軍隊(duì)車輛（含武警部隊(duì)車輛），公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車，經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)（包括插秧機(jī)）的車輛，以及懸掛應(yīng)急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛，繼續(xù)依法享受免交車輛通行費(fèi)政策。
華富康供應(yīng)鏈溫馨提示各位貨車司機(jī)朋友，新一輪收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，各地高速公路貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步下調(diào)，在高速公路通行中，
平均75.3%輛次的通行費(fèi)額下降，其中二類至六類貨車平均受益頻次將分別達(dá)到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，包括了大部分快遞、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛。新的標(biāo)準(zhǔn)還是有很大優(yōu)惠的。
特別說明的是，在今年1月1日貨車由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車（軸）型收費(fèi)后，通過調(diào)整貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)行高速公路差異化收費(fèi)的方式，降低了貨車實(shí)際通行費(fèi)支出。
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