vivo X50這碗顏值飯能吃多久？
6月6日，在人民郵電社主辦的5G發(fā)牌一周年線上峰會上，市場預估年內(nèi)5G基站將超過60萬個，覆蓋全國所有地級以上城市。
伴隨著5G的推進，作為重要載體的手機業(yè)務，將迎來的新的消費熱潮。工信部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，國內(nèi)手機累計出貨量5985萬部，預計2020年5G手機出貨量將達1.8億部。
在數(shù)量井噴的情況下，多款5G手機進行了降價，如榮耀X10、華為暢享Z、Redmi 10X最低價格來到了1500元檔位。這場價格戰(zhàn)讓用戶的換機成本更低，也對手機的要求更高。
6月5日十點到6月7日十二點VIVO為了推廣公司新品VIVO X50系列，在京東和天貓進行了持續(xù)50個小時的高能直播，僅在預售期間就營收超過六億元。但從其性能、外觀及視頻防抖三個方面和其它手機進行對比，其性價比并不算高。
配置低，價格卻高
手機處理器是決定手機性能的重要因素，也決定了手機的價格取向和性價比。
vivo X50標價3498元起，搭載的是高通驍龍765G處理器。同樣搭載高通驍龍765G處理器的VIVO Z6，在運存+內(nèi)存都是8GB+128GB的條件下，售價只要2598元，vivo X50貴了將近一千元。
像其它搭載高通驍龍765G處理器的品牌手機，小米10青春版標價2099元起，Redmi K30標價1899元，價位基本上都在兩千元上下。
而價格和它差不多，標價3499元的Realme X50 Pro搭載的是高通驍龍865處理器（這是現(xiàn)在最新的高通驍龍?zhí)幚砥?，性能更好）。所以從手機的處理器上來說，vivo X50的定價過高。
從電池來說，容量大的運行穩(wěn)定，續(xù)航時間長，但散熱慢，占地方，導致機身比較厚。容量小的雖然輕薄，但續(xù)航時間不夠長。vivo X50電池容量4200mAh，比Vivo Z6電池5000mAh的容量要小，好處是機身可以做得更輕薄，但不好的一點就是運行會不如Vivo Z6穩(wěn)定。
從攝像頭配置來看，vivo X50前置3200萬像素，后置4800萬主攝+1300萬專業(yè)人像鏡頭+800萬廣角鏡頭+500萬微距鏡頭，相比標價2898起的vivo S6前置3200萬像素，后置4800萬像素主攝+800萬像素廣角+200萬像素微距+200萬像素景深的攝像頭參數(shù)相差不大。
既然處理器、電池和攝像頭的配置都不算高，那vivo X50的研發(fā)成本花在哪了呢？
執(zhí)著于外觀美感
答案是讓手機更好看。
Vivo X50主要有三個系列，X50系列有“液氧”、“淺醺”、“黑鏡”三個顏色，X50 Pro系列有“液氧”、“引力”、“黑鏡”三款顏色，X50 Pro+有“引力”和素皮版。
據(jù)VIVO官方回應，“液氧”、“淺醺”、“黑鏡”和“引力”這四個顏色是公司設計團隊經(jīng)過上千次的色彩調(diào)配，制作了近600個手板后，才最終敲定的顏色。
實際顏色效果大概對應淡藍色、淺粉色、黑色和藏藍色，配合目前行業(yè)中流行的AG工藝處理，整體給人的影響比較安靜雅致，體現(xiàn)了VIVO X50設計師希望通過顏色來傳遞專業(yè)影響和雅致設計的產(chǎn)品基調(diào)。
從機身重量來看，標準版X50的厚度僅為7.49mm，Pro的版本也只有8mm左右，機身重量僅為180g，是目前為止所有 5G 手機中最薄的一款，側(cè)面視覺效果非常棒，同時配以AG 磨砂玻璃這種親膚的材料，實際握持體驗也有了很大程度上的提升。
但市面上工業(yè)設計做的比較好、價格在四千以下的5G手機可選款并不少，比如華為nova7（有琦境森林、仲夏紫、亮黑色、蜜語紅和7號色五款顏色）、realme X50 Pro（有紅銹和青苔兩個顏色）等，也都挺好看的。
從手機的外觀來看，各花入各眼，不太會給手機帶來絕對的銷售優(yōu)勢，特別是在其它手機品牌也沒有放棄手機外觀設計的前提下，VIVO X50只押注產(chǎn)品手機外觀設計提高定價的做法并不明智。
幸好vivo X50還有其它的推廣亮點。
微云臺防抖效果有限
VIVO表示，vivo X50 Pro將微云臺放到手機里，實現(xiàn)了穩(wěn)定流暢的拍攝畫面，而且微云臺的防抖角度更大，能夠達到正負3度以上，是普通光學防抖的三倍。
但是影響拍攝畫質(zhì)的還有像素、感光元件尺寸等，單純提高防抖效果并不能完全決定整體的成像效果。從上文知道，vivo X50的攝像頭配置不算高，所以這個防抖技術在vivo X50這個平臺上發(fā)揮的效果可能十分有限。
此外，微云臺的加入會給手機背面帶來一個超過 2mm 的較高凸包，這對于手機的視覺觀感、握持以及放置都會產(chǎn)生不好的影響。VIVO官方表示為了解決這個問題，他們花費了很久的時間，才想出了“雙色云階”的鏡頭組設計辦法。
就是將主攝、人像鏡頭、廣角鏡頭以及潛望式長焦鏡頭以階梯的形式來進行排布，將后置相機連同后蓋分成三個階梯，其中第一階包括主攝、人像和廣角鏡頭，黑色底色處理；第二階是潛望式長焦鏡頭，配合 R3 圓角矩形的攝像頭模塊，選擇與后蓋一樣的顏色；第三階則是承載以上二者的整體后蓋。這種設計一定程度上控制了云臺和主攝凸包的總厚度，同時保持整體的觀感雅致有序。
雖然微云臺凸出的問題最終得以完美解決，但這個過程極大地耗費了資源，這對于vivo X50系列目前的配置來說是不必要的。
而且實際上，搭載微云臺防抖這項技術已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)了，其早在vivo APEX 2020概念機上面就曾出現(xiàn)過。此外，OPPO Reno2之前也提出了視頻超級防抖技術，視頻防抖似乎已經(jīng)成為步步高研發(fā)專注的重點之一。
但是只提高防抖技術是不夠的，還得全面提升攝像頭等配件的配置，才能在拍攝這一方面具備自己的強硬競爭力。像專注于死磕性價比的紅米手機，旗下Redmi K30 Pro的后置主攝攝像頭達6400萬像素，標價也在三四千元區(qū)間，這對vivo X50來說并不友好。
總結
5G時代到來，在眾多5G手機中，vivo X50的產(chǎn)品配置不算高，外觀設計也不能形成絕對優(yōu)勢，微云臺防抖技術的效果還不能完全發(fā)揮，在輕薄外觀帶來的新鮮刺激過去后，vivo X50的銷售前景并不樂觀。
2019年底的時候，vivo 創(chuàng)始人沈煒曾公開表示，VIVO將來會拿出更大使命感與沖勁，用更加挑剔的設計眼光和極致的設計追求，做出讓用戶心動、驚喜、熱愛、追隨的科技時尚的極致產(chǎn)品。
這樣雖然做出來的手機外觀很有吸引力，但是手機是個日常使用程度非常高的消費產(chǎn)品，并不是個花瓶擺設，像這樣將大量資源用在外觀設計上，忽視產(chǎn)品的性能提升，并不是一條長久的發(fā)展之道。
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