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舊版Uber中國(guó)App 2天后下線,約4000名優(yōu)步司機(jī)可能被清除出局

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舉報(bào) 2016-11-25

舊版Uber中國(guó)App3天后下線,約4000名優(yōu)步司機(jī)可能被清除出局

作者:楊林
來源:
36氪(wow36kr)

司機(jī)既是一筆巨大財(cái)富,但也不能對(duì)違規(guī)司機(jī)不做處理。這只是滴滴在合并過程中必須面臨的一個(gè)小考驗(yàn)。


2天后,也就是11月27日,舊版本優(yōu)步App將全面停止在中國(guó)提供服務(wù)。

這場(chǎng)從老App遷移到新App的運(yùn)動(dòng),從10月26日新版優(yōu)步App上線起,已經(jīng)持續(xù)了近一個(gè)月。滴滴使用了用新版App有獎(jiǎng)、老版App賬號(hào)登錄異常等手段,促使Uber用戶遷移。目前,蘋果App商城上的舊版Uber中國(guó)App已經(jīng)被悄然下線。

據(jù)一名內(nèi)部人士透露,所有Uber中國(guó)司機(jī)也正在被轉(zhuǎn)移到滴滴司機(jī)的平臺(tái)上?!暗竭@個(gè)月底,會(huì)全部轉(zhuǎn)移完成?!钡蔚纬鲂械墓P(guān)部門也對(duì)36氪表示,滴滴優(yōu)步司機(jī)實(shí)行“雙平臺(tái)司機(jī)”,滴滴司機(jī)可以接優(yōu)步的訂單,同樣優(yōu)步司機(jī)也可以接滴滴訂單,以提升整體效率。

但在這個(gè)融合的過程中,部分Uber司機(jī)可能失去開網(wǎng)約車的資格。“有幾萬名Uber司機(jī)之前在滴滴干過、還被滴滴封過號(hào)?!边@名內(nèi)部人士對(duì)36氪說,這些司機(jī)是因?yàn)樗位蛘呔茌d等原因被滴滴封號(hào),最近已經(jīng)有司機(jī)在接單時(shí)接不了、出現(xiàn)了異常狀況,“兩家公司合并后,這些司機(jī)可能被‘下崗’?!?br/>

但究竟該怎么對(duì)待這些司機(jī),滴滴還需要精心思量。“被滴滴整合過去的司機(jī),是Uber中國(guó)最大的財(cái)富”,上述知情人士說。此前,Uber獲取一個(gè)下載App乘客的成本大概是幾十元,而獲取一個(gè)新司機(jī)的成本則要上千元人民幣,“所以說司機(jī)很值錢?!倍谀壳暗木W(wǎng)約車新政的壓力下,在補(bǔ)貼大戰(zhàn)停止后、司機(jī)因收入降低而流失的狀況下,司機(jī)資產(chǎn)顯得更為珍貴。該內(nèi)部人士說,滴滴和Uber中國(guó)市場(chǎng)目前共有司機(jī)1500萬人,其中活躍用戶大概五六十萬。

但對(duì)于有違規(guī)記錄的司機(jī),為了乘客安全等考慮,滴滴也不可能不作處理?!澳壳昂喜⒑蟮牡蔚魏蚒ber事業(yè)部正在商量,怎么給這些司機(jī)一個(gè)合理的答復(fù)?!鄙鲜鋈耸糠Q。

36氪對(duì)此向滴滴公關(guān)部門求證,滴滴回應(yīng)稱:“此次司機(jī)融合過程中篩除了部分駕齡不合規(guī)、準(zhǔn)駕車型不合規(guī)、以及有嚴(yán)重作弊和重大投訴記錄的司機(jī),整體數(shù)量不超過4000人?!?/strong>

至于有部分司機(jī)不能正常登陸滴滴優(yōu)步司機(jī)端,滴滴稱,“可能是身份證號(hào)對(duì)應(yīng)不同手機(jī)號(hào)(同一個(gè)真人司機(jī),用不同的手機(jī)號(hào)在滴滴、優(yōu)步兩個(gè)平臺(tái)注冊(cè)開車的)等原因,這部分司機(jī)數(shù)量不超過10000人。”滴滴建議無法登陸的司機(jī)去車主之家進(jìn)行檢驗(yàn)處理。

36氪隨機(jī)采訪了幾位還在開Uber的司機(jī),一位冒姓司機(jī)說,他并不清楚司機(jī)端合并的事情,不過最近一個(gè)月來,自己經(jīng)常能夠接到來自滴滴客戶端的訂單,“乘客一上車,發(fā)現(xiàn)他們其實(shí)叫的是滴滴快車,單子被派到我們Uber這邊來了。”

一位乘客也告訴36氪,上周他選擇了一輛Uber新版App里的優(yōu)選轎車,結(jié)果司機(jī)打來的第一句話是,“您好,我是滴滴專車司機(jī)?!?br/>

滴滴出行成立了一個(gè)新的“運(yùn)力中心”,主要負(fù)責(zé)和司機(jī)相關(guān)的各種事務(wù),包括管理租賃公司、買車做自營(yíng)車以及給司機(jī)換車等內(nèi)容。據(jù)悉,負(fù)責(zé)這個(gè)部門的是張培曠,和程維一樣出身阿里系。在此之前,張培曠曾出任滴滴快車大區(qū)管理中心總監(jiān)。

“到時(shí)候所有的Uber中國(guó)司機(jī)、滴滴快車、專車司機(jī)就全部都在‘新運(yùn)力中心’這一個(gè)大池子里,統(tǒng)稱滴滴Uber司機(jī)?!鄙鲜鲋槿耸客嘎叮霸僖矝]有Uber中國(guó)司機(jī)這個(gè)群體和稱謂了?!?/p>

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