青年汽車奇幻騙局不過(guò)是老年創(chuàng)客亮劍而已！

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舉報(bào) 2021-05-03

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文/琥珀消研社

作者/白露

看不懂！

真的看不懂了？！

OPPO、大疆都要去造車了？

造車圈泡沫太大了！有些人是做個(gè)PPT就走了，有些人是出一款模型車就走了。

這些人還是太年輕了，造車OG龐青年就不一樣，揮一揮手就帶走了地方政府幾百個(gè)億，張一張嘴就用水氫汽車留名青史了。

聽(tīng)新人講PPT，還真不如看這位賈躍亭的祖師爺怎么玩資本啊

你也會(huì)明白，新產(chǎn)業(yè)、新機(jī)會(huì)在資本老人手里才是最大的陷阱。

當(dāng)年，加水就能跑這種概念，我聽(tīng)了頭都要搖斷，

但當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)們還點(diǎn)贊了。

為了回應(yīng)質(zhì)疑，2019年5月25日的上午，龐青年在河南南陽(yáng)一片半舊廠區(qū)中，接待了來(lái)自全國(guó)各地的記者。紅白條襯衫扎著領(lǐng)帶，套著精致西裝的龐青年一遍遍講解著他的“水氫汽車”項(xiàng)目。

“這是水解制氫車，不要叫水氫車。（只有）水是制不出來(lái)（氫），我們要加催化劑和反應(yīng)物?！饼嬊嗄昴托牡睾陀浾呓忉?。看著他頂著烈日，有問(wèn)必答的樣子，我還差點(diǎn)就信了。

可見(jiàn)，一本正經(jīng)胡說(shuō)八道新科技時(shí)代老商人龐青年經(jīng)驗(yàn)十足。

龐青年是老創(chuàng)業(yè)人，會(huì)做橡膠生意。86年就辦廠，永久、鳳凰這些自行車要輪胎的吧，到93年的時(shí)候都離不開(kāi)他家橡膠廠了。自行車王國(guó)你懂得，龐青年廠子一下就做到上億元資產(chǎn)。

汽車輪胎比自行車輪胎大不了多少，但是逼格就不一樣，龐青年又發(fā)現(xiàn)做汽車輪胎和汽車差不多費(fèi)錢(qián)，干脆一不做二不休。1995年，他找到北京北方車輛制造廠，合資做了家汽車公司。

90年代末，汽車企業(yè)都是中外合資，把零配件進(jìn)口過(guò)來(lái)，裝都裝不好。龐青年從橡膠行業(yè)跨界，車更做不好。1999年，其他兩個(gè)經(jīng)營(yíng)方都要退出公司，但龐青年當(dāng)時(shí)就展現(xiàn)出了驚人的魄力，馬上用900萬(wàn)買(mǎi)下了剩余股份，開(kāi)始獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。

做不好沒(méi)關(guān)系，只要有錢(qián)就可以買(mǎi)，這是龐青年貫穿始終的創(chuàng)業(yè)理念，也是他日后玩轉(zhuǎn)資本的開(kāi)始。

2000年，龐找到了德國(guó)尼奧普蘭的總公司。靠買(mǎi)來(lái)的德國(guó)公司技術(shù)，青年汽車集團(tuán)有限公司的前身，金華尼奧普蘭車輛有限公司有了。主攻豪華客車領(lǐng)域，迅速進(jìn)入了狀態(tài)。

2008年8月，北京奧運(yùn)會(huì)，舉國(guó)歡騰，更是青年汽車的巔峰時(shí)刻。因?yàn)樵?005年“綠色奧運(yùn)”項(xiàng)目里，青年汽車以每輛200萬(wàn)元的價(jià)格，打敗了沃爾沃、奔馳等對(duì)手，拿到了800臺(tái)“綠色大巴”訂單需求中的500臺(tái)，名揚(yáng)中外。

買(mǎi)技術(shù)給他帶來(lái)了名利，青年汽車比現(xiàn)在的蔚來(lái)、小鵬都靠譜。但是58年生的龐青年很有創(chuàng)業(yè)朋克精神，有名有利就要把小雞蛋整成大地球。這可能沒(méi)有問(wèn)題，問(wèn)題在于龐青年在不斷放大資本力量的時(shí)候迷失了自己，最后只能通過(guò)左右互搏來(lái)維持局面。

對(duì)龐青年來(lái)說(shuō)，客車、卡車灑灑水，乘用車才是星辰大海。青年汽車又開(kāi)始撒幣，買(mǎi)下貴航云雀獲得了新的入場(chǎng)券。進(jìn)入乘用車市場(chǎng)之后，龐青年故技重施，還是買(mǎi)。

這次他看中了蓮花汽車。但是，力不從心的是，他沒(méi)有找正主，找的是二道販子，擁有英國(guó)蓮花技術(shù)支持的馬來(lái)西亞寶騰汽車。

2008年青年汽車推出了以“寶騰汽車”為原型和“蓮花汽車”沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系的“青年蓮花”汽車。基本上是以寶騰GEN-2原型車，掛個(gè)“蓮花”的名字就上了。但是明顯貨不對(duì)版，青年汽車實(shí)際銷量慘淡。

不管銷量如何，龐青年一路買(mǎi)的計(jì)劃并沒(méi)有停下來(lái)，只是野心越來(lái)越大的青年汽車，光靠買(mǎi)，有很大的問(wèn)題。

第一是，外國(guó)技術(shù)找得不對(duì)，就不適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者。第二是，國(guó)外公司的技術(shù)更新不及時(shí)，一旦停止合作，龐青年的項(xiàng)目就要停擺。第三是，大家都要買(mǎi)技術(shù)，有技術(shù)的公司只有那么多，價(jià)格也是水漲船高?？偟膩?lái)說(shuō)，青年汽車根本沒(méi)有自主核心競(jìng)爭(zhēng)力，車子反而賣不動(dòng)了。

但空虛的汽車帝國(guó)仍然在在龐青年操作下不斷堆積。這正是2008年，青年汽車的客車借奧運(yùn)會(huì)名聲大噪之時(shí)。乘用車銷量不好，你知我知，“他”不知道不就行了。

乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的企業(yè)上報(bào)數(shù)據(jù)里，2013年全年，青年蓮花的銷量有7.9萬(wàn)輛。有記者拿到了內(nèi)部1-7月的銷售報(bào)表，銷量?jī)H為4560余輛。所以2013年青年蓮花的實(shí)際銷量可能僅為7800輛左右。這是，憑空造10倍銷量的水平。

但創(chuàng)業(yè)老人的經(jīng)驗(yàn)告訴他只要能弄到錢(qián)，盤(pán)子攤大一點(diǎn)再大一點(diǎn)，就一定能把企業(yè)盤(pán)活。龐青年，將目光放到了地方政府身上。

汽車是僅次于房產(chǎn)的支柱性產(chǎn)業(yè)，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用是很大的，能夠提供就業(yè)崗位、稅收等等。原本這種三、四線城市就完全沒(méi)有汽車產(chǎn)業(yè)的，他們都希望抱到一個(gè)明星大腿。

龐青年完全不顧市場(chǎng)情況，也不管自己還有多少家底，繼續(xù)花錢(qián)買(mǎi)新車企尋求技術(shù)，錢(qián)照花車不賣。但是人有多大膽，地有多大產(chǎn)，青年汽車一頓操作，渾身都是膽量堆出來(lái)的籌碼。

就是這種歷史上還真實(shí)有幾款暢銷產(chǎn)品，不斷對(duì)外投資擴(kuò)張的姿態(tài)，虛假但是看上去好哇塞的銷售數(shù)據(jù)，最是被地方政府看中。

龐青年在和政府接洽的過(guò)程中有了底氣，說(shuō)出要以444億元總投資，在全國(guó)建立10大生產(chǎn)基地，使青年汽車的總產(chǎn)能達(dá)到146.3萬(wàn)輛的高速擴(kuò)張計(jì)劃。

各個(gè)地方政府給出的合作資源也都是有條件的，要達(dá)到什么樣的成果在條款里也寫(xiě)著。比如，2005年落戶濟(jì)南的濟(jì)南青年汽車承諾要生產(chǎn)英國(guó)蓮花31個(gè)車型。龐青年就一面答應(yīng)這各種條件，一面消耗著地方政府給出的福利政策，真的把生產(chǎn)基地的計(jì)劃實(shí)現(xiàn)了。

但是，車賣不動(dòng)，款收不回，線下經(jīng)銷商系統(tǒng)全面崩潰。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新車剛買(mǎi)不到一年，質(zhì)保期都沒(méi)過(guò)，4S店就黃了。青年汽車各種負(fù)面新聞爆出，工廠停擺、員工欠薪、經(jīng)銷商跑路。

最后江蘇連云港，貴州六盤(pán)水，浙江海寧，寧夏石嘴山，山東濟(jì)南，山東泰安，內(nèi)蒙古鄂爾多斯，浙江杭州，這些剛剛落地的生產(chǎn)基地統(tǒng)統(tǒng)爛尾。

2019年青年汽車開(kāi)始分裂了，黑科技成果已研制成功，汽車加水就能跑，南陽(yáng)政府點(diǎn)贊，震驚全社會(huì)。水氫汽車一出，這就不是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題了，是社會(huì)問(wèn)題了，終于在各種質(zhì)疑聲中，龐青年的汽車帝國(guó)夢(mèng)徹底碎得拼不攏了。

這么大的負(fù)面社會(huì)影響，青年汽車走向了破產(chǎn)。結(jié)果到要破產(chǎn)的時(shí)候，又把大家嚇了一跳。青年汽車想要破產(chǎn)都不行，因?yàn)樗阆聛?lái)資產(chǎn)還要比負(fù)債多，企業(yè)僵而不死。幾經(jīng)周折，數(shù)據(jù)可查到最后破產(chǎn)的還只是青年汽車的子公司杭州青年汽車。

今天雖然我們看到合肥成功投資蔚來(lái)汽車，但是地方政府的投資，也不會(huì)總是成功。成都政府投資錘子科技也是顆粒無(wú)收、無(wú)疾而終。青年汽車生產(chǎn)基地全部爛尾的結(jié)局把地方政府全面襯托成了傻白甜，但是這么多地方政府能栽在同一個(gè)人身上，龐青年的資本手腕發(fā)揮了巨大作用。

龐青年和現(xiàn)在小年輕出幾個(gè)PPT就再見(jiàn)不同，老創(chuàng)業(yè)人經(jīng)驗(yàn)十足很能折騰，他很熟練邊弄排場(chǎng)，制造虛假繁榮，又用這種姿態(tài)作為籌碼獲取地方政府的青睞。接著一個(gè)為另一個(gè)背書(shū)，雪球就越滾越大。甚至到最后，整了個(gè)永動(dòng)的水氫汽車這種國(guó)際玩笑，也臉不紅心不跳。是不是覺(jué)得很熟悉，瑞幸咖啡不也就是這樣被老操盤(pán)手神州系這么玩壞的嗎。美國(guó)投資者不精明嗎？

技術(shù)在發(fā)展，要求我們不斷打破認(rèn)知，相信以前不相信的東西。也正因如此，擅長(zhǎng)資本運(yùn)作的老人反而也有了新題材。但是可怕的是偏離了本心，資本手腕越強(qiáng)，結(jié)局可能就越是荒誕。

水氫汽車的鬧劇，源于造車OG龐青年，在油盡燈枯之時(shí)抓住了新能源汽車的大風(fēng)。要在濟(jì)南生產(chǎn)31個(gè)車型的青年蓮花，最終生產(chǎn)車型未能超過(guò)兩款。對(duì)于青年汽車來(lái)說(shuō)，來(lái)都來(lái)了，把資源占了，不吃虧。

可悲的是他們掏空的最終還是原本屬于我們普通人的權(quán)益，他們占用的土地、礦產(chǎn)都是納稅人的公共資源。那些在工廠打工的工人什么都沒(méi)做錯(cuò)，就可能在頃刻之間丟掉養(yǎng)家糊口的工作。這些新機(jī)會(huì)里的老玩家，太輕易就能把泡沫吹大。在大大的泡沫前，普通上班族也會(huì)迷失找工作方向，不知道哪個(gè)是真正的風(fēng)口。當(dāng)利益熏了心，沙子蒙了眼，新產(chǎn)業(yè)、新機(jī)會(huì)才是更大的深淵。

*本文圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

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