與Grow with Hydrogen | 國(guó)內(nèi)首個(gè)中國(guó)氫能汽車(chē)超級(jí)聯(lián)賽開(kāi)賽

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舉報(bào) 2021-09-15

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為了擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)影響力,進(jìn)一步展示氫能及燃料電池技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,加速普及氫燃料電池汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力與優(yōu)勢(shì)。9月12日,以“引氫加速,零碳未來(lái)”為主題的中國(guó)氫能汽車(chē)超級(jí)聯(lián)賽在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)激情開(kāi)賽。

首站耐力賽吸引了4個(gè)汽車(chē)主機(jī)廠的8臺(tái)氫能汽車(chē)參與比賽和展示,分別為中國(guó)氫能聯(lián)盟成員單位中國(guó)一汽紅旗 H5 FCV2臺(tái)、上汽大通MAXUS EUNIQ 7 1臺(tái)、格羅夫中極天權(quán)4.5噸燃料電池保溫車(chē)1臺(tái)、以及廣汽埃安AION LX Fuel Cell 4臺(tái)。

2021年是“十四五”開(kāi)局之年,尤其是在碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略為氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)擘畫(huà)了新的藍(lán)圖。作為中國(guó)氫能行業(yè)的標(biāo)桿性品牌活動(dòng),以國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)場(chǎng)地汽車(chē)錦標(biāo)賽——CTCC為平臺(tái)和載體,中國(guó)氫能聯(lián)盟率先孵化國(guó)內(nèi)首個(gè)中國(guó)氫能汽車(chē)超級(jí)聯(lián)賽并納入氫能科普月活動(dòng),積極響應(yīng)中國(guó)科協(xié)組織的2021全國(guó)科普日活動(dòng)。

今年5月,在同一個(gè)場(chǎng)地,同樣CTCC的賽事現(xiàn)場(chǎng),舉行了一場(chǎng)以“氫馳賽道,助力碳中和”為主題的簽約儀式,啟動(dòng)中國(guó)氫能汽車(chē)運(yùn)動(dòng)合作。而短短4個(gè)月后,中國(guó)氫能汽車(chē)超級(jí)聯(lián)賽正式落地。

賽事發(fā)車(chē)儀式在發(fā)車(chē)區(qū)舉行,國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)副主席萬(wàn)和平,上海市嘉定區(qū)區(qū)委常委陸祖芳,中國(guó)氫能聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì)主任、同濟(jì)大學(xué)教授余卓平,中國(guó)氫能聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)劉瑋,中國(guó)氫能聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)、教授馬天才,以及上海安亭鎮(zhèn)黨委委員葉俊出席發(fā)車(chē)儀式。在30余位中國(guó)氫能聯(lián)盟成員單位負(fù)責(zé)人及氫能企業(yè)代表的見(jiàn)證下,陸祖芳和余卓平共同揮動(dòng)發(fā)車(chē)旗,宣告比賽正式開(kāi)始。

首站賽事選擇在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)這個(gè)國(guó)內(nèi)唯一的F1專(zhuān)業(yè)賽道,是為了測(cè)試車(chē)輛耐久性、速度和操控穩(wěn)定性。因此規(guī)則設(shè)定為:比賽總時(shí)長(zhǎng)為30分鐘,參賽者自由競(jìng)賽,最終單圈速度與200秒最接近的車(chē)輛車(chē)手獲勝。

在隨后的比賽中,駕駛中國(guó)一汽紅旗 H5 FCV的旗羿登峰隊(duì)車(chē)手盛夏率先刷出3分30秒139的圈速,隨后把記錄推進(jìn)到3分28秒024,最終奪得本場(chǎng)比賽勝利。

廣汽埃安車(chē)隊(duì)的鄧鶴松駕駛廣汽AION LX Fuel Cell以3分42秒681收獲亞軍,其隊(duì)友趙旭獲得季軍。廣汽埃安車(chē)隊(duì)的鄭義、樓浩和旗羿登峰隊(duì)的分列第四、五、六名。所有車(chē)輛均在雙臺(tái)風(fēng)影響下的大雨天順利完成比賽。

隨著首站賽事的圓滿(mǎn)落幕,將有更多人和氫能汽車(chē)制造商關(guān)注及參與中國(guó)氫能汽車(chē)超級(jí)聯(lián)賽。賽事將以賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)氫能汽車(chē)這一前沿技術(shù),產(chǎn)業(yè)+專(zhuān)業(yè)共振,為打造“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用的互動(dòng)平臺(tái)”的戰(zhàn)略目標(biāo)注入新動(dòng)力。中國(guó)氫能聯(lián)盟將成立專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)探索測(cè)評(píng)體系,從研究院理論到賽道驗(yàn)證從賽道測(cè)試到街道應(yīng)用搭建氫能汽車(chē)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈。

同時(shí),以氫能引領(lǐng)+科普,疊加賦能。跟隨國(guó)家級(jí)汽車(chē)賽事CTCC展開(kāi)活動(dòng),職業(yè)聯(lián)賽下屬組別火爆開(kāi)啟,地區(qū)到國(guó)際,零部件到整車(chē),企業(yè)到大眾車(chē)迷用戶(hù),助推中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展,也將向全世界推廣宣傳中國(guó)氫能技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用水平的速度新名片,推介和普及氫能領(lǐng)域科技成果。

下一步,中國(guó)氫能聯(lián)盟將持續(xù)做好氫能科普及相關(guān)活動(dòng),讓氫能走進(jìn)各個(gè)領(lǐng)域,為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展貢獻(xiàn)聯(lián)盟力量。讓我們共同期待未來(lái)的比賽!

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