7項技能解鎖「有E思青年」
我對你有E點動心，
E種與生俱來的默契，
E番遠行，E起等雨停，
E路上有你，慢一點也沒關(guān)系。
七夕前夕，
要E起上路的心情已就位，
空著的副駕駛座等你來就位。
7項技能解鎖「有E思青年」
E點租車的沖動
幸福的出行方式不止一種
因為一點好奇心，牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力；因為一點行動，牛郎留住了織女；而要改變自己的出行方式，有時可能就需要一點沖動。CBNData《報告》顯示，雖然只有7%的受訪者曾經(jīng)使用汽車分時租賃的服務(wù)，但絕大多數(shù)未使用過分時租賃的受訪者都表示愿意嘗試這種出行方式。另外，經(jīng)濟原因、限行限號和上牌難等現(xiàn)實情況也是用戶選擇分時租車的重要原因。
E股max的男友力
想“開車”時就“開車”
分時租車有近八成的用戶為男性，且多來自一二線城市。相比女性，男性用戶更愛分時租車，超過四分之一的“他們”每周要使用分時租車至少兩次。
E段綠色的暢想
對城市多一點熱愛，從脫“油”出行開始
約六成的分時租車用戶擁有自己的私家車，且從用戶最偏愛的TOP10車型來看大多為傳統(tǒng)燃油車，使用分時租車對于他們來說是一種低碳環(huán)保的新出行方式。
E種上班的儀式
用更有把握的方式，開啟打雞血的一天
通勤是分時租車用戶主要出行場景之一。近80%的通勤訂單用時集中在1小時內(nèi)，其中0.5-1小時的中短途通勤出行是大勢。
E顆想陪伴的心
不論現(xiàn)在幾點距離多遠，系上安全帶這就回家
相較于主要集中在上下班高峰時段的通勤訂單，接駁代步訂單時間段分布較為平均，且近15%的訂單發(fā)生在21：00~24：00。在晚班飛機等打車難的場景下，分時租車成為很多用戶的選擇。接駁代步有分時租車時刻陪伴，安定的曲線，給你沒有波動的安全感。
E次忠于自我的出走
走遠一點，留久一點，逍遙不設(shè)限
車子是租來的，快樂逍遙是自己的。分時租車休閑出游場景訂單的出行距離分布較為平均，而出行時間在2小時以上的訂單占比高達33%，走進闖遠隨心不設(shè)限。
E番敗物的自白
持證上道，更持家有道
開得了分時租車，自然也清空得了購物車。CBNData《報告》顯示，分時租車用戶相較于線上整體人群有著更強的線上消費力，消費行為呈現(xiàn)居家型的特征，熱衷于購買高性價比的閑置和優(yōu)惠券類產(chǎn)品，且相對更樂意購買汽車后市場相關(guān)產(chǎn)品。
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