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注資200億美元,拜登親自站臺,英特爾欲打造全球最大芯片工廠

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舉報 2022-01-26


大數(shù)據(jù)文摘作品作者:Mickey
上周五,英特爾宣布將在美國俄亥俄州新奧爾巴尼建造“地球上最大的硅制造基地”,占地1000英畝(約為404.6萬平方米)。 這一投資是英特爾首席執(zhí)行官Pat Gelsinger旨在恢復(fù)英特爾芯片制造領(lǐng)域主導(dǎo)地位并減少美國對亞洲制造中心的依賴的重要措施。 毫無疑問,這筆投資對英特爾來說意義重大:加倍投入制造制造芯片,這是英特爾 40 年來首次在新的制造基地破土動工。 此外,英特爾的這一戰(zhàn)略也得到了不少政治領(lǐng)域的支持。拜登總統(tǒng)、俄亥俄州州長邁克·德溫、美國商務(wù)部長吉娜·雷蒙多以及其他高管和當(dāng)?shù)毓賳T表示,除了對英特爾本身的價值,這筆高達(dá) 1000 億美元的開發(fā)項目很可能成為解決美國目前各種問題的靈丹妙藥——包括全球競爭力、國家安全、芯片短缺、汽車高價、STEM 就業(yè)中的種族和性別差距,甚至通貨膨脹本身。 更有人表示,這將讓俄亥俄州成為新的加利福尼亞硅谷。在兩次發(fā)布會直播中,“Silicon Heartland(硅核心)”這個詞至少出現(xiàn)了八次。 為什么?
Gartner 的數(shù)據(jù)顯示, 2021 年,三星電子成為了半導(dǎo)體供應(yīng)商的霸主,英特爾以僅 0.5% 的增長率跌至第二位,是前25名中增長率最低的,
 因此,作為英特爾轉(zhuǎn)型計劃的一部分,9 月在亞利桑那州,英特爾已經(jīng)有兩家工廠破土動工。本次在俄亥俄耗子200 億美元的工廠是英特爾全球的第六家工廠。 Gelsinger 告訴路透社,他希望在未來幾個月內(nèi)在歐洲建立另一個主要生產(chǎn)基地。不過,英特爾此舉也不唯一,其在芯片領(lǐng)域的競爭對手三星電子和臺積電也宣布了在美國的大型投資計劃,這或許會對近期芯片供應(yīng)短缺問題有一個大的緩解。 不過Gelsinger也表示:“我們還需要好幾年的時間,才能實現(xiàn)真正的供需平衡。” 建什么?

在這個問題上,英特爾的聲明相當(dāng)明確:這200億美元的投資將用來建造兩個芯片制造廠(生產(chǎn)硅晶圓)將于 2022 年底開始建設(shè),預(yù)計將于2025 年末完工。

 除了投入工廠,英特爾還稱,將用10年的時間在教育上投入 1 億美元——“以幫助開發(fā)和吸引該地區(qū)的技術(shù)人才”——同時承諾貢獻(xiàn)出 3,000 個英特爾工作崗位、7,000 個建筑工作崗位,以及 140 家現(xiàn)有的俄亥俄州公司與英特爾作為供應(yīng)商開展業(yè)務(wù)。英特爾稱,其相關(guān)崗位的平均年薪為 135,000 美元。  英特爾尚未提供詳細(xì)信息,但 Gelsinger 在演示文稿中表示,它將在“2nm 及以下”工藝節(jié)點生產(chǎn)先進(jìn)芯片。 “俄亥俄州的工廠支持英特爾最先進(jìn)的工藝技術(shù),包括英特爾 18A。”英特爾發(fā)言人告訴The Verge。
“全球最大芯片制造基地”?
目前確實是,但可能不會持續(xù)太久。
 在2020 年 8 月,三星宣布開始建設(shè)當(dāng)時世界上最大的生產(chǎn)線——平澤 2 號線生產(chǎn)存儲芯片,大約有 16 個足球場那么大。 但英特爾制造和供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人 Keyvan Esfarjani 表示,其俄亥俄州工廠可能有 30 個足球場大小。三星平澤工廠。 
 不過三星的平澤 2 號線只是該地區(qū)的設(shè)施之一,日本的 Nikkei 報道稱,三星的第三家新工廠可能會比英特爾的工廠更大。 日經(jīng)報告指出,三星每年在芯片制造上投資 250 億美元,而臺積電在 2021 年投資 300 億美元之后,僅在 2022 年就為制造能力預(yù)留了創(chuàng)紀(jì)錄的 440 億美元。按照這個速度,英特爾似乎不太可能趕上。 就全球競爭力而言,當(dāng)英特爾選擇在美國建造新芯片廠時,其他公司有望效仿,比如三星承諾在德克薩斯州泰勒建造一座價值 170 億美元的先進(jìn)芯片制造廠,此外,臺積電及其供應(yīng)商都在考慮在亞利桑那州進(jìn)行額外投資。 但英特爾不一定只是為美國而戰(zhàn)。它還計劃在歐洲開設(shè)更多晶圓廠——未來十年投資高達(dá) 800 億歐元(900 億美元)。去年 11 月,歐盟反壟斷部門負(fù)責(zé)人 Margrethe Vestager警告稱,芯片制造商可能會讓政府“互相對抗”以獲得政府補(bǔ)貼。據(jù)報道,英特爾將在法國、德國和意大利開始其歐洲擴(kuò)張。 “我們希望能夠在未來幾個月內(nèi)宣布重大的、新的歐盟投資計劃,”英特爾告訴The Verge。
能否解決當(dāng)今的芯片短缺、汽車高價和通貨膨脹?
并不能。 雖然芯片短缺是一個巨大的供應(yīng)鏈問題,但領(lǐng)先的芯片制造商一致認(rèn)為,該問題將在 2022 年下半年得到緩解,但英特爾這家工廠最早要到 2025 年才能投入運營。Moor Insights & Strategy 分析師 Pat Moorhead 表示:“鑒于該芯片廠將于 2025 年上線,它不會對當(dāng)前的芯片危機(jī)產(chǎn)生任何影響?!?nbsp;此外,英特爾不生產(chǎn)汽車芯片,至少現(xiàn)在還沒有,因此英特爾的芯片制作廠對于汽車芯片的短缺問題的解決相關(guān)性也不大。(英特爾確實在 2017 年收購了自動駕駛芯片公司 Mobileye,但其芯片由臺積電生產(chǎn)。) 不過,美國非常期待英特爾這一舉動能夠解決通脹問題,美國商務(wù)部長吉娜·雷蒙多和俄亥俄州州長邁克·德維恩“汽車價格推動了三分之一的通貨膨脹,因為我們沒有足夠的芯片,”雷蒙多說,并補(bǔ)充說每輛電動汽車需要 2,000 個芯片?!斑@就是為什么英特爾今天宣布如此令人興奮的原因。” 素材來源:https://www.reuters.com/technology/intel-plans-new-chip-manufacturing-site-ohio-report-2022-01-21/https://www.theverge.com/2022/1/22/22895447/intel-ohio-chip-fab-manufacturing-cpu-processor-explainedhttps://www.theverge.com/22597713/intel-7nm-delay-summer-2020-apple-arm-switch-roadmap-gelsinger-ceo


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