武漢星起航是真是假？商務(wù)部新消息為跨境電商行業(yè)助力
眾所周知，跨境電商行業(yè)是外貿(mào)新業(yè)態(tài)之一，其是發(fā)展最快速、最有發(fā)展?jié)摿Φ男聵I(yè)態(tài)。這幾年，國家為拉動經(jīng)濟(jì)增長，大力發(fā)展外貿(mào)出口行業(yè)，跨境電商的巨大潛力讓國家對外貿(mào)有了巨大的信心，在穩(wěn)外貿(mào)上，推出了一系列利好跨境電商行業(yè)的政策，幫助跨境電商發(fā)展。
根據(jù)星起航的了解，現(xiàn)在全國分六批建設(shè)的132 個跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)在全國各地發(fā)光發(fā)熱，貢獻(xiàn)自己的力量。綜試區(qū)的成熟經(jīng)驗讓不少偏遠(yuǎn)內(nèi)陸地區(qū)的跨境電商出口也得到了發(fā)展。九月份有消息稱，國務(wù)院將再建設(shè)一批新的跨境電商綜試區(qū)，相信在新綜試區(qū)的發(fā)展下，我國跨境電商行業(yè)將進(jìn)一步發(fā)展。在物流運(yùn)輸方面，國家也發(fā)布了若干措施幫助跨境電商的發(fā)展。
9月26日，商務(wù)部、交通運(yùn)輸部等6單位印發(fā)《海運(yùn)航空鐵路口岸外貿(mào)進(jìn)口貨物標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序參考》的通知。該通知的中心意思是在確保防疫安全的前提下，提高海運(yùn)、航空、鐵路口岸等環(huán)節(jié)進(jìn)口貨物流轉(zhuǎn)效率，避免增加不必要的作業(yè)、費(fèi)用和貨物積壓，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
現(xiàn)在海運(yùn)、航空、鐵路口岸是我國跨境電商行業(yè)的主要運(yùn)輸方式，提高這幾種運(yùn)輸方式的效率無疑是在幫助跨境電商行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。
海運(yùn)口岸主要作業(yè)程序包括貨運(yùn)代理企業(yè)換單、報關(guān)、船舶登臨檢查、卸船、海關(guān)貨物檢查、海關(guān)放行、貨主提貨等程序。這一通知主要就是在這些程序上幫助跨境電商行業(yè)提升物流效率。
在報關(guān)程序上，貨運(yùn)代理企業(yè)或貨主通過國際貿(mào)易“單一窗口”“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”或海關(guān)現(xiàn)場窗口辦理進(jìn)口貨物申報。
在船舶登臨檢查程序，船舶進(jìn)境后，對于船舶實施登臨檢疫，簽發(fā)入境檢疫證書后，開展后續(xù)作業(yè)。用時方面，船舶從抵達(dá)港口待泊錨地到可以裝卸作業(yè)平均需0.67天。
在海關(guān)貨物檢查程序，貨物如被風(fēng)險布控抽中，海關(guān)查驗人員依據(jù)檢查作業(yè)指令對貨物實施檢查。深圳蛇口海運(yùn)口岸、寧波海運(yùn)口岸檢查作業(yè)0.5-2小時完成。
在海關(guān)放行程序，對無需檢查和檢查無異常的貨物，征稅后放行；對檢查異常的貨物，經(jīng)異常處置合格后辦結(jié)相關(guān)手續(xù)予以放行，無有效處置方法的作退回或者銷毀處理。
在貨主提貨程序，貨物放行后，貨運(yùn)代理企業(yè)或貨主辦理提貨。用時方面，寧波海運(yùn)口岸海關(guān)放行后，企業(yè)即可預(yù)約提貨。90%以上的提貨車輛可在1小時內(nèi)完成從進(jìn)港至提貨出港作業(yè)，平均單次提貨0.5小時。
在運(yùn)輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)提升效率，提升的不僅僅是物流的效率，更是整個行業(yè)的效率。
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