汽車降價(jià)潮長(zhǎng)城汽車是否焦慮？穆峰：解除焦慮核心在生態(tài)布局

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舉報(bào) 2023-03-11

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雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品文|孟帥編|深海

3月10日晚7點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車智能新能源干貨大會(huì)在保定拉開(kāi)帷幕，大會(huì)在長(zhǎng)城汽車的官方視頻號(hào)同步直播。

此次大會(huì)剛開(kāi)始，長(zhǎng)城汽車股份有限公司總裁穆峰便拋出了對(duì)近來(lái)汽車市場(chǎng)降價(jià)潮是否焦慮的問(wèn)題。穆峰指出，當(dāng)前汽車市場(chǎng)的變革主要可以分為能源變革、科技變革、用戶體驗(yàn)變革。在這樣的變革下，解除“降價(jià)傷企業(yè)，不降價(jià)傷銷量”焦慮的核心關(guān)鍵便是生態(tài)布局。

穆峰還表示，長(zhǎng)城汽車的生態(tài)布局不是從今天開(kāi)始，而是在今天收獲。雷達(dá)財(cái)經(jīng)了解到，長(zhǎng)城汽車的生態(tài)布局名為“森林生態(tài)”，其以整車為核心，全面布局新能源、智能化等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)多物種相互作用、并持續(xù)進(jìn)化。目前長(zhǎng)城汽車是中國(guó)布局最全的生態(tài)布局。

在車用的動(dòng)力領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車確立了混動(dòng)、純電、氫能三軌并行的發(fā)展策略，從而加速汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，以搶占新能源的技術(shù)制高點(diǎn)。

而本次智能新能源干貨大會(huì)的一大亮點(diǎn)，則是長(zhǎng)城汽車即將推出的長(zhǎng)城Hi4四驅(qū)電混技術(shù)。此次重點(diǎn)推薦的長(zhǎng)城Hi4四驅(qū)電混技術(shù)，擁有三動(dòng)力源雙軸分布的新構(gòu)性，并在iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)方面取得了新突破，同時(shí)在機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)下新高度，可以滿足用戶全場(chǎng)景的駕駛需求。

據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車全系的新能源產(chǎn)品將在2024年全面普及四驅(qū)。長(zhǎng)城Hi4四驅(qū)電混技術(shù)將率先在哈弗全新的新能源產(chǎn)品上搭載，預(yù)計(jì)最快會(huì)在今年4月跟用戶見(jiàn)面，并且將實(shí)現(xiàn)技術(shù)開(kāi)源。

對(duì)于用戶而言，長(zhǎng)城Hi4的最大優(yōu)勢(shì)和吸引力是該技術(shù)在實(shí)現(xiàn)四驅(qū)性能的同時(shí)僅需要兩驅(qū)的能耗，而用戶獲得四驅(qū)體驗(yàn)的背后，也只需要花費(fèi)兩驅(qū)的價(jià)格。

值得一提的是，在本次長(zhǎng)城汽車智能新能源干貨大會(huì)的最后，長(zhǎng)城汽車的副總裁傅小康談及與凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境相關(guān)的話題，公司宣布將推出價(jià)值1000萬(wàn)元的懸賞計(jì)劃，用實(shí)際行動(dòng)開(kāi)展專向凈網(wǎng)行動(dòng)以此打擊網(wǎng)絡(luò)水軍。

據(jù)長(zhǎng)城汽車不久前公布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年2月長(zhǎng)城汽車的銷量為68209臺(tái)，與上年同期相比下滑了3.65%；若將1月的銷量疊加計(jì)算，長(zhǎng)城汽車兩個(gè)月的銷量達(dá)到129728臺(tái)，與上年同期相比的降幅進(jìn)一步擴(kuò)大至28.94%。其中，長(zhǎng)城汽車1月至2月的新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為14653臺(tái)，占到總銷量的比例為11.3%。

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