在場(chǎng)故事：廣告人請(qǐng)團(tuán)結(jié)起來(lái)

原創(chuàng) 贊收藏 評(píng)論

舉報(bào) 2023-08-15

掃描,分享朋友圈

前兩天看到一個(gè)新聞，豐田為了跟上電動(dòng)汽車的步伐，研發(fā)成功充電10分鐘續(xù)航1200公里的電池技術(shù)，并慷慨分享給全日本車企共用，意指為了日本車企再次重振旗鼓。這做法很日本，但我想豐田也并不傻，因?yàn)橹挥行袠I(yè)還在，企業(yè)才能生存。

我想廣告行業(yè)其實(shí)面臨這樣的風(fēng)險(xiǎn)，短視頻時(shí)代下，每一個(gè)創(chuàng)作者都像是一個(gè)革命者，他們沒(méi)有過(guò)多內(nèi)容限制的包袱，他們的目標(biāo)很簡(jiǎn)單，就是博取流量，帶貨盈利。而廣告行業(yè)受限品牌層層限制，同時(shí)一部分創(chuàng)作者還在沉浸藝術(shù)創(chuàng)作的自我感動(dòng)中，時(shí)常感動(dòng)了客戶，感動(dòng)了代理商，可是他們總忘記了感動(dòng)用戶。也不是用戶冷血，而是根本看不到，也不想看。

網(wǎng)上最近總聽(tīng)到一句爛俗的話，時(shí)代在拋棄你的時(shí)候連招呼也不會(huì)打。在輿論監(jiān)管、經(jīng)濟(jì)下行、觸媒方式改變的三座大山下，客戶似乎越來(lái)越謹(jǐn)慎。在以往每次戰(zhàn)役都大方出手，到現(xiàn)在因?yàn)橐酝鶢I(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的慣性下，大幅減少預(yù)算下偷偷衡量做傳統(tǒng)廣告的必要性，一旦機(jī)會(huì)成熟迅速拋棄，真的是不會(huì)去打這個(gè)招呼的。

我作為這個(gè)行業(yè)里的老炮小學(xué)生，非常懷念那個(gè)廣告的美好年代，懷念有那么值得敬佩多才華橫溢的人物和故事?，F(xiàn)如今感覺(jué)大哥們都似乎英雄無(wú)用武之地。這像不像日本的汽車行業(yè)，曾經(jīng)的大哥當(dāng)被特斯拉以及中國(guó)電動(dòng)車圍剿之后，也曾看不起電動(dòng)車，畢竟稱霸世界汽車那么多年，電動(dòng)車一堆毛病怎么可能會(huì)影響日本汽車的地位，可這一天就是來(lái)了，還好豐田大哥及時(shí)站了出來(lái)，他深深地知道，只有品牌之上的民族品牌強(qiáng)了，豐田才有可能再次偉大。

傳統(tǒng)廣告大都以品牌為核心創(chuàng)作內(nèi)容，因?yàn)橛脩糁荒鼙粍?dòng)接受，短視頻的一切密碼都是以用戶興趣為出發(fā)點(diǎn)創(chuàng)作，用戶都是主動(dòng)去尋找內(nèi)容，天壤之別的差距。把“被動(dòng)”變?yōu)椤爸鲃?dòng)”，這是個(gè)太大的命題了，需要全行業(yè)的人一起努力，或許也只需要一個(gè)大哥。真心地很希望廣告行業(yè)的大哥們都團(tuán)結(jié)起來(lái)，給這個(gè)行業(yè)的所有人都上一課，讓所有人都認(rèn)清“你大爺還是你大爺”。

記錄每一個(gè)在場(chǎng)故事
2023數(shù)英獎(jiǎng)，以“在場(chǎng)”為主題，匯聚了百個(gè)行業(yè)人物的在場(chǎng)故事，真實(shí)鮮活，耐人尋味，歡迎前往活動(dòng)專題頁(yè)查看更多故事。

進(jìn)入他們的故事現(xiàn)場(chǎng)

本文系作者授權(quán)數(shù)英發(fā)表，內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表數(shù)英立場(chǎng)。
未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系作者本人，侵權(quán)必究。