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釘釘 X 一汽紅旗:我們用什么造車?

舉報 2022-09

“我們用什么造車?這是一個問題也是千萬個可復(fù)制的問題”


1958年,吉林長春。

第一輛紅旗牌轎車誕生,一汽紅旗作為首屈一指的民族企業(yè)用信念與執(zhí)著的力量,打破桎梏,為國之崛起而造車。

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而60多年后的今天,一汽紅旗在釘釘?shù)膸椭聦崿F(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,用數(shù)字化的新面貌,繼續(xù)為廣大中國消費者造車。

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2022年是中國企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的變革之年。后疫情時代,各行業(yè)工作習(xí)慣的靈活化調(diào)整讓企業(yè)數(shù)字化需求不斷增長,釘釘想借此契機(jī)進(jìn)一步提高市場份額,擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,同時推動中國企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,好旺角X釘釘X一汽紅旗的三方合作因此誕生。

我們始終認(rèn)為:不論時代如何更迭,企業(yè)面臨的問題始終不變,但回答問題的方式可以隨著科技改變。當(dāng)下,如何輕松,高效地實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,是事關(guān)各行業(yè)運轉(zhuǎn)的頭等大事。而這一需求與釘釘“實時,智能,高效”的數(shù)字化理念完美契合。所以這一次,我們以老牌企業(yè)一汽紅旗的數(shù)字化轉(zhuǎn)型為標(biāo)桿案例,旨在讓數(shù)字化輻射至千行百業(yè),用新解法解答企業(yè)們的老難題,讓科技成為切實促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)能進(jìn)步的實際工具。也因如此,這份brief對我們來說顯得格外有意義。


一直以來,技術(shù),預(yù)算等壓力與對數(shù)字化“華而不實”的刻板印象,讓眾多企業(yè)面對數(shù)字化潮流遲遲止步不前。這次,我們將老牌企業(yè)一汽紅旗的歷史發(fā)展進(jìn)程濃縮成了3分鐘的TVC,娓娓道來一汽紅旗在釘釘協(xié)助下快速高效的數(shù)字化蛻變。

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與此同時,我們將“我們用什么造車”這個問題延伸至千行百業(yè),并制作了一系列social poster,讓更多相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)主看到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可能。

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好旺角衷心期望本次傳播可以讓更多在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的岔路口觀望的企業(yè)主們選擇擁抱數(shù)字化變革。如果人員與產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大如一汽紅旗,也可在釘釘?shù)闹ο?,完成快速有效的?shù)字化轉(zhuǎn)型,那么未來將有更多行業(yè)攜手釘釘邁入數(shù)字化大潮,享受變化帶來的一切美好與新機(jī)遇。


我們相信中國企業(yè)將很快全面迎來以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為標(biāo)志的全新未來!




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