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捷途汽車:舉辦首屆全球旅行?大會,進行全球化突圍

舉報 2024-11
參賽企業(yè)
品牌

捷途汽車

參賽類別

營銷單元-事件營銷類

營銷單元-整合營銷類

2024捷途首屆全球旅行?大會暨首屆生態(tài)改裝展
品牌升維與全球化突圍

捷途汽車是奇瑞汽車旗下獨立的品牌,專注于“旅行越野”產(chǎn)品,并以獨特的“旅行?”戰(zhàn)略,抓住“全民旅行”的風口,依靠“平替路虎”的高性價比產(chǎn)品實現(xiàn)暢銷,成為國內(nèi)成長最快的新銳品牌,從18年到23年,成立五年完成百萬總銷量。而且,通過母公司奇瑞中國汽車全球出口第一的背景,快速搭建起全球銷售渠道,2023年捷途排名中國汽車全球出口第九。

然而當捷途體量已成長為一線品牌時候,面臨難以突破的“玻璃天花板”—向上:產(chǎn)品難以邁向高端,因有吉普、路虎、奔馳等百年越野品牌壓在頭頂,平替非長久之計;向下:中國最卷的SUV市場,更具性價比的替代品層出不窮,別人正在成為捷途的平替;向左:以長城坦克、大狗為代表的國產(chǎn)競品,越野功能越來越受認同,越來越根深蒂固,難以動搖;向右:新勢力電車品牌不斷蠶食市場份額,尤其是SUV市場。

而向外:“逆全球化”的大環(huán)境給中國汽車帶來的壓力越來越大,而中國汽車還在加大集體出海,“中國品牌,海外內(nèi)耗”日益嚴重。尤其是,捷途汽車雖然覆蓋60個國家和地區(qū),但營銷主要依賴各國經(jīng)銷商、依賴中國汽車共有的智能化技術與產(chǎn)品品質(zhì),缺乏統(tǒng)一的品牌認知,急需在全球市場建立品牌護城河。


升維為“全球品牌”,
以“品牌造節(jié)”搭建長效路徑

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1,“全球化突圍”的問題就是答案本身,因為“全世界都在說中國話”

2024 年 7 月 15 日起,中國擴大了“144小時”簽證城市范圍,快速將外國游客來訪量恢復到疫情前的水準,隨后,各種海外網(wǎng)紅拍攝的中國旅游視頻在外網(wǎng)大火特火--“原來中國是領先的中國”。當這些內(nèi)容被反向傳播到國內(nèi),同樣成為火熱爆款,讓“東大人”很自豪。黑神話、TikTok、中國汽車,正在橫掃全球,全世界正在重新定義中國,盡管那時還沒發(fā)生“小紅書內(nèi)外對賬”,但我們敏銳的覺察到了戰(zhàn)機。

中國汽車經(jīng)歷了從“引進來”到“走出去”的變化,而捷途正是“走出去”時代的代表,墻內(nèi)墻外兩頭開花,越野SUV唯此一家!

捷途能抓住時機,成為內(nèi)網(wǎng)外網(wǎng)都很紅的“內(nèi)容”嗎?不,這并不夠。曇花一現(xiàn)并非我們想要的結果,而且汽車品牌的復雜,并非一兩條乃至一兩批視頻內(nèi)容能解決的,那么,現(xiàn)今鑄造汽車品牌的有效方式是什么?--是發(fā)布會。


2,發(fā)布會是集中化、儀式化的內(nèi)容輸出,是汽車“品牌世界觀”的最佳輸出場景

發(fā)布會的本質(zhì)是“集體催眠儀式”:通過特定的空間設計與感官刺激來進行品牌故事演繹,在用戶心智中植入品牌人格化的認知烙印。理想汽車創(chuàng)始人李想曾直言:發(fā)布會是唯一能讓用戶(意見領袖+媒體)用3小時完整接收品牌信息的機會。

“特斯拉是一種生活方式”、“華為遙遙領先”、“小米是年輕人的第一臺保時捷”,都來自于發(fā)布會。技術同質(zhì)化嚴重的汽車市場,品牌發(fā)布會成為構建認知壁壘的利器,成為汽車營銷的主力的傳播方式。而捷途品牌的搭建與營銷的差異化,依靠的也是發(fā)布會。


3,讓捷途旅行?,成為全球旅行家!

從2015年開始,全球SUV的銷量追平轎車;從2020年開始,中國汽車市場SUV超過轎車。這意味著世界進入“全民越野旅行”時代。成立于2018年的捷途一開始就以“旅行?戰(zhàn)略”錨定了“全民”市場:捷途SUV更強調(diào)旅行越野而非探險越野,更強調(diào)"可城可野"的生活、用旅行逃離城市壓力而非探險刺激,因為SUV用戶的情緒需求>功能需求。

同時捷途還搭建起“旅行?”生態(tài):圍繞用戶出行需求,定制旅行相關的“捷途好物”;整合景點、樂園、酒店、營地等旅游資源,構建車主專有權益;搭建1000多家“捷途驛站”,提供人車一體服務;成立潮酷的改裝品牌JMT品牌。一整套體系,為旅行全程提供價值,這就是捷途的差異化營銷。

這么復雜的概念,正是通過一場場發(fā)布會傳遞給市場的,最有效的當屬“捷途旅行?大會”,因為與會的對象,就是用戶。因為“讓用戶來告訴用戶”的品牌傳播,是最有效的傳播。

“全球旅行家大會”在我們腦海中呼之欲出,把國外用戶“請進來”,意味著可以“挾洋打土”,區(qū)隔競品;在“沒有中間商”的集體催眠環(huán)境,我們可以品牌印記在海外用戶心里。關鍵是,當“中國用戶告訴外國用戶,外國用戶也告訴中國用戶”,國內(nèi)外面臨的所有競爭困局,都將迎刃而解。


4,發(fā)布會并非“當日效應”,而是一年的話題素材,更是年復一年的品牌升維路徑

在自媒體成為主傳播渠道的今天,不能再以傳統(tǒng)眼光將發(fā)布會判定為“單場價值”。實際上發(fā)布會是一場集中布道和完整輸出,然后再通過碎片化傳播重新拼湊品牌印象。一場好的發(fā)布會,可以成為一整年的傳播題材,反復傳播。

如果一年為單位,以發(fā)布會來“造節(jié)”,讓捷途“全球旅行家大會”成為具備儀式感的固定節(jié)日,傳播也就成為一種可以正向循環(huán),反復加深的品牌升維渠道,就能真正把“國際化”標簽冠名在捷途身上。前提是,第一屆,只許成功,不容失敗。實現(xiàn)的途徑,唯有創(chuàng)意,唯有創(chuàng)新。

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沉浸會場、智能交互、品牌聯(lián)動、共享共創(chuàng)

1,流程創(chuàng)新:72小時趣味旅程,品牌催眠“軟硬兼施”

沒有人喜歡開會,除非會議很有趣。

捷途全球旅行?大會,由十多場大小活動組合而成,1200名來賓是來自60個國家和地區(qū)的車主用戶、媒體與自媒體、經(jīng)銷商伙伴及行業(yè)大V,本身就很有趣。

我們將會議議程設定為緊湊的3天,從集中酒店入住--戶外營地音樂節(jié)--智能工廠參觀--國際共創(chuàng)會議--大會主會場--到水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)旅游,真正的“開會”只有半天,其他時間都是休閑娛樂,內(nèi)容豐富翔實,但其中皆暗含深意:戶外營地可體驗捷途強大的車載電源與外掛拖車等旅行?好物的使用場景;參觀全機器人生產(chǎn)的“不開燈工廠”,可以真正感知中國智造的含金量;共創(chuàng)會議可以發(fā)現(xiàn)設計細節(jié)對于不同文化背景的體貼入微......就連古鎮(zhèn)旅游,也是在體驗福州這座海上絲綢之路起點城市的中西文化交流印記,軟性的互動體驗和震撼技術干貨展示,成為一場72小時完美閉環(huán)的“品牌催眠”。

視頻

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2,精準的主題提煉:“以旅行,見世界”

旅行與東西方文化,可以是一個宏大的主題。

我們借此與捷途旅行?生態(tài)相結合,提出了:旅行即探索、旅行即公益、旅行即文化的全新觀點,并以一句“以旅行,見世界”作為綱領主張,這句話既成為了活動主題,大會后也升格為捷途汽車的全新品牌Slogan。

這是一套全新的品牌觀,該品牌觀也成為了本次活動主會場的布置指引。

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3,沉浸式會場:旅行即探索,旅行即公益,旅行即文化

旅行的探索,是地理的探索,也是人文的探索。在捷途全球旅行家大會的會場展示區(qū)中,既有高山區(qū)、露營區(qū)等不同緊貼旅行越野場景的展示,也有全球汽車車牌的趣味競猜。時不時從你身邊冒出的各國演員們,表演的是全球各地的風情舞蹈,主打的就是一個沉浸式。

另外,捷途在全球進行的公益文化活動,也是會場展示的重點,而且不單是內(nèi)容展出,要的是更多互動體驗:比如說,用你國家的語言和審美,涂鴉在捷途提供的空白T-恤上,不知不覺,我們又完成了一次文化交流。

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4,展示創(chuàng)新:擺造型,秀肌肉,更要秀大腦

毫無疑問,越野技術是本次“品牌催眠”的展示重點,會場上,既有強大的混動發(fā)動機的實物展示與視頻內(nèi)容,更有獨特的“戰(zhàn)損車”---傷痕累累的車輛來自用戶的真實遇險事件:掉入懸崖,車損人不傷,甚至還能繼續(xù)開!真實,最有說服力。

最大的品牌差異來自捷途旅行?生態(tài):捷途潮改品牌JMK以十幾種爆款靚車對比東西方改裝文化;旅行?好物展示房車、廚房、帳篷帶來豐富的旅行附加樂趣;捷途驛站展示人與車在路上的被呵護;全球旅游權益,更是獨一無二的附加價值與展示重點。當然,國外來賓最關注的健康與智能化,更是中國品牌的強項必殺技。

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5,技術:旅行無國界,東西方用戶現(xiàn)場“對賬”

世界無界,是你聽我說,也是我聽你說?;顒右肓伺c科大訊飛的品牌聯(lián)動,為全場嘉賓配備隨身智能翻譯機,實現(xiàn)中文、英文、西班牙語、俄語、阿拉伯語的無界溝通,是的,大型中西現(xiàn)場“對賬”的場面,其實,我們比小紅書早兩個月實現(xiàn)了。

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6,聯(lián)動創(chuàng)新:Discovery + 獵豹公益組織+和平精英

除了常規(guī)品宣,會議上還有備受矚目的發(fā)言者:Discovery探索頻道制片人與國際獵豹保護基金會的發(fā)起者。這源于三方長期合作于保護非洲獵豹的公益計劃《獵豹回家》,當捷途汽車與非洲獵豹一同馳騁在Discovery頻道的畫面上,品牌無聲無息又完成了一次形象升維。

另一個備受矚目的聯(lián)動品牌是《和平精英》游戲,捷途在這款游戲中植入的專有車型,在現(xiàn)場以實車+演員演出的形態(tài),展現(xiàn)槍林彈雨中的英雄氣概與“今晚吃雞”的互動樂趣,同樣點燃熱點,話題滿滿。

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7,演出創(chuàng)新:世界無界的現(xiàn)場演示,從“將進酒”到“We are the world”

就算是常規(guī)的品牌宣講,也可以注入創(chuàng)新。

我們在捷途汽車總經(jīng)理李學用的品牌宣講中,插入了一個突然的視頻通話:穿越地心,地球的另一端會是什么?那里是布宜諾斯艾利斯,接電話的是一位阿根廷小女孩,她分享的是使用捷途越野SUV的真實感受。

以旅行,見世界,我們將整個品宣演講當成一場晚會來構思。開場,是中國舞《將進酒》,從演員以“有朋自遠方來,不亦樂乎”啟幕。收尾,是全場來賓大合唱《We Are The World》。是的,同一個世界,同一個捷途,同一個旅行?。我們把品牌愿景,唱了出來。

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實現(xiàn)全球品牌與銷量同步拉升,重新定義汽車營銷ROI

1. 品牌認知重構,實現(xiàn)初步升維:

百度指數(shù)“捷途旅行?”峰值同比上漲420%,核心輿情關鍵詞從“性價比”轉(zhuǎn)向“生態(tài)”“全球化”“文化無界”,品牌高端心智滲透率提升29%;

Discovery聯(lián)名沖鋒衣及定制車載裝備上線即售罄,成為戶外圈層社交貨幣,帶動品牌搜索指數(shù)提升180%,海外社媒提及量增長230%;

全球用戶調(diào)研顯示,捷途“旅行?生態(tài)”認知度從37%躍升至82%,品牌“科技普惠”標簽超越長城坦克,躋身越野品類TOP3。


2. 助力全球銷量越級,商業(yè)價值爆發(fā)

與“全球旅行家大會”預熱同步,捷途汽車開啟歲末銷量沖刺,10月首次突破月銷6萬臺,11月,12月逐月再攀升。全年達成56.8萬輛銷售,遠超2023年的31.5萬臺。

活動期間全系車型訂單量環(huán)比增長58%,混動車型占比從15%躍升至35%,高配版本銷量占比突破40%;生態(tài)周邊首日銷售額破200萬,車頂帳篷、車載廚房系統(tǒng)訂單量分別增長300%和420%,海外用戶定制改裝包預定超5000套;

全球經(jīng)銷商簽約量激增,新增23國渠道伙伴,中東市場單日訂單破千臺,創(chuàng)中國越野車出海紀錄。


3. 引爆話題傳播效能破紀錄

活動總曝光量達15.6億,自然流量占比57%,#以旅行見世界#話題閱讀量破5億,衍生UGC內(nèi)容超12萬條;TikTok挑戰(zhàn)賽“我的捷途公路詩”吸引30國用戶參與,播放量破2.3億,用戶原創(chuàng)旅行路線地圖共享量超8萬次;全球直播觀看量800萬+,海外傳播覆蓋20國,YouTube互動率超行業(yè)均值3倍,中東地區(qū)直播互動彈幕量達中文區(qū)1.5倍。


4. 用戶資產(chǎn)沉淀

新增會員用戶24.7萬,生態(tài)權益兌換率提升65%,用戶日活峰值達平日的2.3倍;

海外用戶社群覆蓋率達目標市場90%,60國“捷途旅行大使”自發(fā)組建線下俱樂部,用戶自發(fā)組織跨境自駕活動超50場;用戶共創(chuàng)成果豐碩,收到全球改裝方案投稿1200+,3款設計被納入JMK潮改2025年度量產(chǎn)計劃。

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捷途全球旅行?大會,撬動15.6億傳播聲量,完成品牌越級并打通長期升維渠道

本案證明:當汽車競爭進入“生態(tài)霸權時代”,一場好的發(fā)布會不僅是產(chǎn)品秀場,更是全球化文化樞紐、用戶價值操作系統(tǒng)和行業(yè)標準定義權的三重占領。捷途全球旅行?大會,撬動15.6億聲量,為中國汽車品牌提供了一條可復制的突圍路徑——用生態(tài)營銷撕掉“平替”標簽,以文化共鳴重構全球市場規(guī)則。


創(chuàng)作人員名單

儲門、于欽鋒、王闖、萬成良、孫濤、段春光、張堯、陳錦程、華芒、呂嘉琦、謝夏雨、羅梓晗、蔡廣、王雅萍、姚誠明、林濤、艾開馨、韓宇、陶宇萌、陳浩、儲麗芬、楊麗瑩、李爽

數(shù)英獎參賽項目說明 - nihaooo你好,創(chuàng)意代理商

【背景與目標】

捷途汽車是奇瑞汽車旗下獨立的品牌,專注于“旅行越野”產(chǎn)品,并以獨特的“旅行?”戰(zhàn)略,抓住“全民旅行”的風口,依靠“平替路虎”的高性價比產(chǎn)品實現(xiàn)暢銷,成為國內(nèi)成長最快的新銳品牌,從18年到23年,成立五年完成百萬總銷量。而且,通過母公司奇瑞中國汽車全球出口第一的背景,快速搭建起全球銷售渠道,2023年捷途排名中國汽車全球出口第九。
然而當捷途體量已成長為一線品牌時候,面臨難以突破的“玻璃天花板”—向上:產(chǎn)品難以邁向高端,因有吉普、路虎、奔馳等百年越野品牌壓在頭頂,平替非長久之計;向下:中國最卷的SUV市場,更具性價比的替代品層出不窮,別人正在成為捷途的平替;向左:以長城坦克、大狗為代表的國產(chǎn)競品,越野功能越來越受認同,越來越根深蒂固,難以動搖;向右:新勢力電車品牌不斷蠶食市場份額,尤其是SUV市場。
而向外:“逆全球化”的大環(huán)境給中國汽車帶來的壓力越來越大,而中國汽車還在加大集體出海,“中國品牌,海外內(nèi)耗”日益嚴重。尤其是,捷途汽車雖然覆蓋60個國家和地區(qū),但營銷主要依賴各國經(jīng)銷商、依賴中國汽車共有的智能化技術與產(chǎn)品品質(zhì),缺乏統(tǒng)一的品牌認知,急需在全球市場建立品牌護城河。

【洞察與策略】

升維為“全球品牌”,以“品牌造節(jié)”搭建長效路徑
1,“全球化突圍”的問題就是答案本身,因為“全世界都在說中國話”
2024 年 7 月 15 日起,中國擴大了“144小時”簽證城市范圍,快速將外國游客來訪量恢復到疫情前的水準,隨后,各種海外網(wǎng)紅拍攝的中國旅游視頻在外網(wǎng)大火特火--“原來中國是領先的中國”。當這些內(nèi)容被反向傳播到國內(nèi),同樣成為火熱爆款,讓“東大人”很自豪。黑神話、TikTok、中國汽車,正在橫掃全球,全世界正在重新定義中國,盡管那時還沒發(fā)生“小紅書內(nèi)外對賬”,但我們敏銳的覺察到了戰(zhàn)機。
中國汽車經(jīng)歷了從“引進來”到“走出去”的變化,而捷途正是“走出去”時代的代表,墻內(nèi)墻外兩頭開花,越野SUV唯此一家!
捷途能抓住時機,成為內(nèi)網(wǎng)外網(wǎng)都很紅的“內(nèi)容”嗎?不,這并不夠。曇花一現(xiàn)并非我們想要的結果,而且汽車品牌的復雜,并非一兩條乃至一兩批視頻內(nèi)容能解決的,那么,現(xiàn)今鑄造汽車品牌的有效方式是什么?--是發(fā)布會。

2,發(fā)布會是集中化、儀式化的內(nèi)容輸出,是汽車“品牌世界觀”的最佳輸出場景
發(fā)布會的本質(zhì)是“集體催眠儀式”:通過特定的空間設計與感官刺激來進行品牌故事演繹,在用戶心智中植入品牌人格化的認知烙印。理想汽車創(chuàng)始人李想曾直言:發(fā)布會是唯一能讓用戶(意見領袖+媒體)用3小時完整接收品牌信息的機會。
“特斯拉是一種生活方式”、“華為遙遙領先”、“小米是年輕人的第一臺保時捷”,都來自于發(fā)布會。技術同質(zhì)化嚴重的汽車市場,品牌發(fā)布會成為構建認知壁壘的利器,成為汽車營銷的主力的傳播方式。而捷途品牌的搭建與營銷的差異化,依靠的也是發(fā)布會。
3,讓捷途旅行?,成為全球旅行家!
從2015年開始,全球SUV的銷量追平轎車;從2020年開始,中國汽車市場SUV超過轎車。這意味著世界進入“全民越野旅行”時代。成立于2018年的捷途一開始就以“旅行?戰(zhàn)略”錨定了“全民”市場:捷途SUV更強調(diào)旅行越野而非探險越野,更強調(diào)"可城可野"的生活、用旅行逃離城市壓力而非探險刺激,因為SUV用戶的情緒需求>功能需求。
同時捷途還搭建起“旅行?”生態(tài):圍繞用戶出行需求,定制旅行相關的“捷途好物”;整合景點、樂園、酒店、營地等旅游資源,構建車主專有權益;搭建1000多家“捷途驛站”,提供人車一體服務;成立潮酷的改裝品牌JMT品牌。一整套體系,為旅行全程提供價值,這就是捷途的差異化營銷。
這么復雜的概念,正是通過一場場發(fā)布會傳遞給市場的,最有效的當屬“捷途旅行?大會”,因為與會的對象,就是用戶。因為“讓用戶來告訴用戶”的品牌傳播,是最有效的傳播。
“全球旅行家大會”在我們腦海中呼之欲出,把國外用戶“請進來”,意味著可以“挾洋打土”,區(qū)隔競品;在“沒有中間商”的集體催眠環(huán)境,我們可以品牌印記在海外用戶心里。關鍵是,當“中國用戶告訴外國用戶,外國用戶也告訴中國用戶”,國內(nèi)外面臨的所有競爭困局,都將迎刃而解。
4,發(fā)布會并非“當日效應”,而是一年的話題素材,更是年復一年的品牌升維路徑
在自媒體成為主傳播渠道的今天,不能再以傳統(tǒng)眼光將發(fā)布會判定為“單場價值”。實際上發(fā)布會是一場集中布道和完整輸出,然后再通過碎片化傳播重新拼湊品牌印象。一場好的發(fā)布會,可以成為一整年的傳播題材,反復傳播。
如果一年為單位,以發(fā)布會來“造節(jié)”,讓捷途“全球旅行家大會”成為具備儀式感的固定節(jié)日,傳播也就成為一種可以正向循環(huán),反復加深的品牌升維渠道,就能真正把“國際化”標簽冠名在捷途身上。前提是,第一屆,只許成功,不容失敗。實現(xiàn)的途徑,唯有創(chuàng)意,唯有創(chuàng)新。

【創(chuàng)意闡述】

沉浸會場、智能交互、品牌聯(lián)動、共享共創(chuàng)
1,流程創(chuàng)新:72小時趣味旅程,品牌催眠“軟硬兼施”
沒有人喜歡開會,除非會議很有趣。
捷途全球旅行?大會,由十多場大小活動組合而成,1200名來賓是來自60個國家和地區(qū)的車主用戶、媒體與自媒體、經(jīng)銷商伙伴及行業(yè)大V,本身就很有趣。
我們將會議議程設定為緊湊的3天,從集中酒店入住--戶外營地音樂節(jié)--智能工廠參觀--國際共創(chuàng)會議--大會主會場--到水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)旅游,真正的“開會”只有半天,其他時間都是休閑娛樂,內(nèi)容豐富翔實,但其中皆暗含深意:戶外營地可體驗捷途強大的車載電源與外掛拖車等旅行?好物的使用場景;參觀全機器人生產(chǎn)的“不開燈工廠”,可以真正感知中國智造的含金量;共創(chuàng)會議可以發(fā)現(xiàn)設計細節(jié)對于不同文化背景的體貼入微......就連古鎮(zhèn)旅游,也是在體驗福州這座海上絲綢之路起點城市的中西文化交流印記,軟性的互動體驗和震撼技術干貨展示,成為一場72小時完美閉環(huán)的“品牌催眠”。
2,精準的主題提煉:“以旅行,見世界”
旅行與東西方文化,可以是一個宏大的主題。
我們借此與捷途旅行?生態(tài)相結合,提出了:旅行即探索、旅行即公益、旅行即文化的全新觀點,并以一句“以旅行,見世界”作為綱領主張,這句話既成為了活動主題,大會后也升格為捷途汽車的全新品牌Slogan。
這是一套全新的品牌觀,該品牌觀也成為了本次活動主會場的布置指引。
3,沉浸式會場:旅行即探索,旅行即公益,旅行即文化
旅行的探索,是地理的探索,也是人文的探索。在捷途全球旅行家大會的會場展示區(qū)中,既有高山區(qū)、露營區(qū)等不同緊貼旅行越野場景的展示,也有全球汽車車牌的趣味競猜。時不時從你身邊冒出的各國演員們,表演的是全球各地的風情舞蹈,主打的就是一個沉浸式。
另外,捷途在全球進行的公益文化活動,也是會場展示的重點,而且不單是內(nèi)容展出,要的是更多互動體驗:比如說,用你國家的語言和審美,涂鴉在捷途提供的空白T-恤上,不知不覺,我們又完成了一次文化交流。
4,展示創(chuàng)新:擺造型,秀肌肉,更要秀大腦
毫無疑問,越野技術是本次“品牌催眠”的展示重點,會場上,既有強大的混動發(fā)動機的實物展示與視頻內(nèi)容,更有獨特的“戰(zhàn)損車”---傷痕累累的車輛來自用戶的真實遇險事件:掉入懸崖,車損人不傷,甚至還能繼續(xù)開!真實,最有說服力。
最大的品牌差異來自捷途旅行?生態(tài):捷途潮改品牌JMK以十幾種爆款靚車對比東西方改裝文化;旅行?好物展示房車、廚房、帳篷帶來豐富的旅行附加樂趣;捷途驛站展示人與車在路上的被呵護;全球旅游權益,更是獨一無二的附加價值與展示重點。當然,國外來賓最關注的健康與智能化,更是中國品牌的強項必殺技。
5,技術:旅行無國界,東西方用戶現(xiàn)場“對賬”
世界無界,是你聽我說,也是我聽你說。活動引入了與科大訊飛的品牌聯(lián)動,為全場嘉賓配備隨身智能翻譯機,實現(xiàn)中文、英文、西班牙語、俄語、阿拉伯語的無界溝通,是的,大型中西現(xiàn)場“對賬”的場面,其實,我們比小紅書早兩個月實現(xiàn)了。
6,聯(lián)動創(chuàng)新:Discovery + 獵豹公益組織+和平精英
除了常規(guī)品宣,會議上還有備受矚目的發(fā)言者:Discovery探索頻道制片人與國際獵豹保護基金會的發(fā)起者。這源于三方長期合作于保護非洲獵豹的公益計劃《獵豹回家》,當捷途汽車與非洲獵豹一同馳騁在Discovery頻道的畫面上,品牌無聲無息又完成了一次形象升維。
另一個備受矚目的聯(lián)動品牌是《和平精英》游戲,捷途在這款游戲中植入的專有車型,在現(xiàn)場以實車+演員演出的形態(tài),展現(xiàn)槍林彈雨中的英雄氣概與“今晚吃雞”的互動樂趣,同樣點燃熱點,話題滿滿。
7,演出創(chuàng)新:世界無界的現(xiàn)場演示,從“將進酒”到“We are the world”
就算是常規(guī)的品牌宣講,也可以注入創(chuàng)新。
我們在捷途汽車總經(jīng)理李學用的品牌宣講中,插入了一個突然的視頻通話:穿越地心,地球的另一端會是什么?那里是布宜諾斯艾利斯,接電話的是一位阿根廷小女孩,她分享的是使用捷途越野SUV的真實感受。
以旅行,見世界,我們將整個品宣演講當成一場晚會來構思。開場,是中國舞《將進酒》,從演員以“有朋自遠方來,不亦樂乎”啟幕。收尾,是全場來賓大合唱《We Are The World》。是的,同一個世界,同一個捷途,同一個旅行?。我們把品牌愿景,唱了出來。

【結果與影響】

實現(xiàn)全球品牌與銷量同步拉升,重新定義汽車營銷ROI
1. 品牌認知重構,實現(xiàn)初步升維:
百度指數(shù)“捷途旅行?”峰值同比上漲420%,核心輿情關鍵詞從“性價比”轉(zhuǎn)向“生態(tài)”“全球化”“文化無界”,品牌高端心智滲透率提升29%;
Discovery聯(lián)名沖鋒衣及定制車載裝備上線即售罄,成為戶外圈層社交貨幣,帶動品牌搜索指數(shù)提升180%,海外社媒提及量增長230%;
全球用戶調(diào)研顯示,捷途“旅行?生態(tài)”認知度從37%躍升至82%,品牌“科技普惠”標簽超越長城坦克,躋身越野品類TOP3。
2. 助力全球銷量越級,商業(yè)價值爆發(fā)
與“全球旅行家大會”預熱同步,捷途汽車開啟歲末銷量沖刺,10月首次突破月銷6萬臺,11月,12月逐月再攀升。全年達成56.8萬輛銷售,遠超2023年的31.5萬臺。
活動期間全系車型訂單量環(huán)比增長58%,混動車型占比從15%躍升至35%,高配版本銷量占比突破40%;生態(tài)周邊首日銷售額破200萬,車頂帳篷、車載廚房系統(tǒng)訂單量分別增長300%和420%,海外用戶定制改裝包預定超5000套;
全球經(jīng)銷商簽約量激增,新增23國渠道伙伴,中東市場單日訂單破千臺,創(chuàng)中國越野車出海紀錄。
3. 引爆話題傳播效能破紀錄
活動總曝光量達15.6億,自然流量占比57%,#以旅行見世界#話題閱讀量破5億,衍生UGC內(nèi)容超12萬條;TikTok挑戰(zhàn)賽“我的捷途公路詩”吸引30國用戶參與,播放量破2.3億,用戶原創(chuàng)旅行路線地圖共享量超8萬次;全球直播觀看量800萬+,海外傳播覆蓋20國,YouTube互動率超行業(yè)均值3倍,中東地區(qū)直播互動彈幕量達中文區(qū)1.5倍。
4. 用戶資產(chǎn)沉淀
新增會員用戶24.7萬,生態(tài)權益兌換率提升65%,用戶日活峰值達平日的2.3倍;
海外用戶社群覆蓋率達目標市場90%,60國“捷途旅行大使”自發(fā)組建線下俱樂部,用戶自發(fā)組織跨境自駕活動超50場;用戶共創(chuàng)成果豐碩,收到全球改裝方案投稿1200+,3款設計被納入JMK潮改2025年度量產(chǎn)計劃。

項目信息
品牌/廣告主
捷途汽車

營銷機構

Creative Agency 創(chuàng)意代理商
nihaooo你好
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Event & Experience 活動/體驗機構
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Full-Service Agency 全案代理商
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    參賽企業(yè)
    品牌

    捷途汽車

    參賽類別

    營銷單元-事件營銷類

    營銷單元-整合營銷類

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