湖南 長沙
廣汽菲亞特汽車有限公司（簡稱廣汽菲亞特）成立于2010年3月9日，由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱廣汽集團(tuán)）和菲亞特集團(tuán)汽車股份公司（簡稱菲亞特集團(tuán)）以50:50的股比共同投資成立。廣汽菲亞特位于湖南省長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積超過70萬平方米，總投資約為65億元人民幣，注冊資本為24億元人民幣。
承廣汽集團(tuán)多年之成功合資合作經(jīng)驗，集菲亞特集團(tuán)百年造車精華于一身的廣汽菲亞特，依托粵湘兩省及雙方股東廣汽集團(tuán)與菲亞特集團(tuán)的強勢支持，歷經(jīng)三載，一座首期年產(chǎn)14萬輛整車生產(chǎn)能力的WCM世界級工廠已拔地而起，成功構(gòu)筑了未來現(xiàn)代化的整車生產(chǎn)基地藍(lán)圖。融匯菲亞特－克萊斯勒全球最新科技的首款國產(chǎn)車型——越級動感中級車Viaggio菲翔，上市至今已攬獲67項權(quán)威媒體大獎，更成為C-NCAP新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)下國內(nèi)首款榮獲五星成績的合資中級車。目前廣汽菲亞特同時銷售菲亞特品牌旗下經(jīng)典進(jìn)口車型，包括意式運動小鋼炮博悅、時尚高端個性小車菲亞特500以及豪華全越界七座SUV菲躍。
在“以品質(zhì)提升價值，構(gòu)建卓越汽車企業(yè)”的企業(yè)愿景指引下，廣汽菲亞特計劃不斷推出符合中國市場消費需求的有競爭力的新產(chǎn)品，滿足不同細(xì)分市場，適時擴大生產(chǎn)規(guī)模，把廣汽菲亞特建設(shè)成為集乘用車、發(fā)動機生產(chǎn)等業(yè)務(wù)于一體的具備全球領(lǐng)先水平的世界級生產(chǎn)企業(yè)。
上海 浦東新區(qū)
阿爾法?羅密歐的傳奇故事始于1910年，當(dāng)年Cavalier Ugo Stella先生收購了Società Italiana Automobili Darraq公司的股份，這是一家法國汽車廠商設(shè)在意大利的分公司。
阿爾法?羅密歐第一家工廠位于米蘭西北郊區(qū)，公司名為“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”（倫巴第汽車制造廠，上市公司），縮寫成ALFA。
上海 普陀區(qū)
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，產(chǎn)量很低，截至2011年法拉利共交付7195臺新車，為法拉利史上最佳銷售業(yè)績。公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅（Maranello)。
具有傳奇色彩的“法拉利紅”起初是國際汽車聯(lián)合會在上世紀(jì)初期分配給意大利賽車的顏色，作為這些賽車參加大獎賽的專用顏色。在這個世界上的許多領(lǐng)域，顏色只有一種象征意義。在足壇上，橙色代表荷蘭足球，藍(lán)色代表意大利足球。在汽車世界里，很容易就由一種技術(shù)革新而記下一個品牌。渦輪增壓技術(shù)可以讓人記下薩博汽車；L6引擎是寶馬的驕傲；4驅(qū)代表奧迪的光輝；豪華車的代名詞是勞斯萊斯；越野車的代名詞是路虎；F1的代名詞就是法拉利。
第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標(biāo)徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇奪1948年意大利的塔卡·傅里歐（Targ Florio）及米里·麥利亞（Mille Miglia）大賽的雙項冠軍，法拉利從此一舉成名，并接連勝出超過五千場賽事的“躍馬傳奇”。
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