小米告捷，雷軍把參與感玩成了核武器
6.26晚上小米發(fā)布會結(jié)束后，一張海報給出了完美答卷，登頂微博熱搜。
當雷軍在發(fā)布會上宣布"人車家全生態(tài)"戰(zhàn)略時，
再次證明了自己"國民IP"的影響力和小米"爆品制造"的實力。
雖然年初3個女生的車禍事件影響很大，現(xiàn)在看來，品牌IP的正面力量遠遠大負面輿論的力量，
以及在產(chǎn)品上追求極致性價比，是小米從未偏離的戰(zhàn)略。
這一晚，再挑剔的車主也不禁感嘆：這個配置放眼全球車企都是40萬級別了。
雷軍在微博上曬出銷量海報，發(fā)布動情感言：
小米YU7 是小米首款SUV，也是小米首次真正走向汽車行業(yè)主戰(zhàn)場。
我們將直面最強大的對手，也將直面最殘酷的競爭。我依然非常自信，YU7不是一輛平庸的、普通的 SUV，一輛豪華高性能SUV。
YU7 是為誰設計的？
是為那些無法容忍平庸的人，
是為那些始終走在時代前列的人；也是為那些雙肩扛著責任、內(nèi)心仍有遠方的人，那些清晨送孩子上學、順路也給自己買束花的媽媽，那些周末帶著全家去露營、也在后備箱中為自己留一套釣具的爸爸，就是那些在柴米油鹽的煙火氣中、內(nèi)心仍有星辰大海的人。
小米YU7 是小米工程師們寫給所有熱愛生活的人，一封最深情、最硬核的情書。
看完不禁感嘆，會寫文案的人真好。
營銷圈有朋友說：“雷軍是當下中文商業(yè)世界里，最懂內(nèi)容營銷的創(chuàng)始人，段位高于其他同行。”
即刻網(wǎng)友評論：在建立外部共識和打造情緒價值上，李想、李斌站在雷軍面都還是個小學生。
對于營銷，小米向來是走在職業(yè)營銷界前面的。這點，所有的品牌咨詢公司、策劃公司及廣告公司都落后于它。
2014年黎萬強出書《參與感》，提出品牌口碑的鐵三角：產(chǎn)品（發(fā)動機）、社會化媒體（加速器）、用戶關(guān)系（關(guān)系鏈）。
從那個時候起，小米就是一家善于運用自媒體制造共識的企業(yè)，小米引導的共識不是由外向內(nèi)，而是由向外的，參與式共識。
參與感即存在感，是在互聯(lián)網(wǎng)最顯性的群體意識特征。
用戶的參與熱情是品牌發(fā)展的基石。
小米在產(chǎn)品開發(fā)層面堅守參與眾創(chuàng)模式：
MIUI早期每周五更新機制，讓用戶反饋能在一周內(nèi)落地；
汽車研發(fā)階段招募"夢想共創(chuàng)官"，5000名用戶參與SU7動態(tài)測試；
官方社區(qū)"小米圈子"日均百萬活躍用戶，產(chǎn)品經(jīng)理直接收集需求……
用戶直接參與到產(chǎn)品的研發(fā)和成長，這種技術(shù)平權(quán)理念引發(fā)米粉的主人翁情緒：
用戶購買的不僅是產(chǎn)品，更是一種價值觀認同，是對自家產(chǎn)品的維護。
沒有產(chǎn)品力的營銷，無異是空中樓閣。
性價比本身對比的不是價格，而是市場價格之內(nèi)的產(chǎn)品價值。
這些年，小米始終能夠持續(xù)用驚喜產(chǎn)品激發(fā)用戶的持續(xù)參與：
小米 AIoT 平臺已連接的 IoT 設備數(shù)超8.6億，小米全球月活躍用戶數(shù)近7億。
當一個用戶家庭擁有多個小米設備時，超性價比的YU7并不算是一個商品——他們不是在買一輛車，而是在完善自己的智能生活拼圖。
一位朋友說他喜歡小米的原因：小米，不再讓科技高高在上。
昨晚發(fā)布的小米手機、 紅米手機 、手表、 眼鏡、 汽車， 都展示了實打?qū)嵈騽佑脩舻臄?shù)據(jù)，但是如何讓數(shù)億人自動參與到這場發(fā)布會，才是小米營銷的真正功力。
如果單單著眼于雷軍IP的營銷，對小米是不公平的，小米營銷是深厚的品牌與用戶的共建結(jié)果。
參與意味著構(gòu)建更深層的關(guān)系，小米在這個維度上，早已模糊了商家與消費者的角色界限，大家都成為了品牌內(nèi)容的一部分。
當小米高調(diào)發(fā)布“1小時 289000臺”的品宣海報，
數(shù)據(jù)里的每一個人，都能感受到自己作為參與者的存在感：為發(fā)燒而生。
在這種品牌關(guān)系里，雷軍的IP只是參與者對自己內(nèi)心的投射：
”那些無法容忍平庸的人，那些始終走在時代前列的人“，支持這個品牌，是他們對自己的硬核情書。
作者公眾號：感受品牌（ID：ggshh-zz）
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