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低價(jià)，是極兔再明顯不過的業(yè)務(wù)底色。
如果只有一個(gè)忠告的話，我認(rèn)為是“用良心去經(jīng)營”。
面對(duì)宏觀環(huán)境的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，“降本增效”早已成為互聯(lián)網(wǎng)大廠的共同趨向，京東也不例外。
不難發(fā)現(xiàn)，這個(gè)“雙11”海外快遞不僅變得更快，消費(fèi)者收貨也更加“絲滑”。這背后，其實(shí)是菜鳥的物流基建和物流科技的杰出發(fā)揮。
尋味丹東開辟出一條【趨勢(shì)為綱領(lǐng)—IP為內(nèi)核—平臺(tái)+產(chǎn)品雙箭齊發(fā)—平臺(tái)+品牌+主流媒體三方聯(lián)動(dòng)】的營銷新模式。
讓“年貨儀式感”送到家 ，“愛的儀式感”不缺席。
在這樣的特殊情境下，如何守住“濃濃年味”，把春節(jié)營銷做的不同凡響，值得深思。
你好，新菜鳥！
外賣平臺(tái)全力搶人，那些跳槽送外賣的快遞小哥到底過得怎么樣？
物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來越多，大家都在說自己送貨快、服務(wù)好、收費(fèi)低，但除了這些，還可以談什么呢？
未來的物流要重視技術(shù)、數(shù)據(jù)、整合、共享，智慧物流最重要的關(guān)鍵點(diǎn)。
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