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百個(gè)營(yíng)銷行業(yè)真實(shí)故事。
這是一場(chǎng)囊括資本、商戰(zhàn)、運(yùn)營(yíng)和管理思想的游戲。
順便上了一次米蘭家具展。
令人惋惜...
對(duì)于成熟的O2O產(chǎn)品，LOGO的最終樣式一定是品牌本身，或品牌本身的核心競(jìng)爭(zhēng)力的視覺化。
摩拜助力車，蹬三下暢行100米！
復(fù)盤你可能不知道的一些背后故事
面對(duì)真實(shí)的焦慮，然后，繼續(xù)努力。
不制造焦慮與情緒，冷靜下來(lái)后我們可以從胡瑋煒身上學(xué)到什么？
這是一篇近期飽受爭(zhēng)議的文章，你的觀點(diǎn)是？
摩拜CEO王曉峰表示：“規(guī)則就是規(guī)則，投票就是投票，如果大家做了這個(gè)決定，希望大家不要后悔?！?/a>
受益者恐怕就只是急于變現(xiàn)的投資人和部分股東。
帶你了解摩拜單車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，以及他理解的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思維。
問題來(lái)了，誰(shuí)來(lái)解決共享單車影響盲人出行的問題呢？
在紛繁的表象之下，這其中的“山山水水”耐人尋味。
敵人的敵人是朋友，共享單車行業(yè)洗牌在即！
明星+公益，ofo打了一場(chǎng)漂亮的營(yíng)銷仗。
筆者就共享單車的三大爭(zhēng)論，為大家做詳細(xì)解讀。
騎行改變城市。
近日，ofo 悄悄爬上了 Interbrand 頒布的2017全球新銳品牌排行榜。
農(nóng)村到底需不需要共享單車？
作為整個(gè)共享單車行業(yè)中首個(gè)明星代言事件，也意味著共享單車已經(jīng)進(jìn)入品牌建設(shè)階段。
作為騎車人，權(quán)益如何保護(hù)？
首先把產(chǎn)品體驗(yàn)做好，廣告和公關(guān)，這些都是錦上添花。
每一遍都有不同的感觸，也許這也是摩拜和ofo兩者品牌定位的不同。
“我們只是在做一件很酷的事情，party 剛剛開始。非要問怎么盈利，就像問 party 是不是8點(diǎn)結(jié)束一樣無(wú)聊?！?/a>
猜測(cè)ofo這次行動(dòng)應(yīng)該是有預(yù)謀的，到底雙方誰(shuí)的表現(xiàn)更好呢？
墳場(chǎng)，開始出現(xiàn)。
通過對(duì)五個(gè)同樣的議題或維度進(jìn)行分析，直接對(duì)比展示兩家共享單車品牌的公關(guān)打法。
摩拜單車將此解讀為微信首次連接了共享單車互聯(lián)網(wǎng)。
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